Данные успешно отправлены!
Промышленные полы подвергаются колоссальным механическим и абразивным нагрузкам от движения складской техники, падения тяжелых предметов и воздействия химических веществ. Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Пустошке позволяют создать сверхпрочное беспылевое покрытие для логистических центров, производственных цехов, подземных паркингов и торговых моллов. Технология заключается во втирании сухой упрочняющей смеси (топпинга) на основе корунда, кварца или металла в свежеуложенный бетон, что увеличивает прочность поверхности в несколько раз.
Процесс устройства начинается с нивелировки основания, укладки гидроизоляционной пленки и вязки арматурного каркаса (или укладки дорожной сетки). Затем производится приемка и укладка товарного бетона (марки не ниже М300) с использованием виброреек и лазерных бетоноукладчиков. Как только бетон набирает первичную прочность, на поверхность равномерно рассыпается сухой упрочнитель. После этого в дело вступают бетоноотделочные машины («вертолеты»), которые втирают топпинг в верхний слой стяжки. Финальным этапом является нанесение влагоудерживающего лака (силера) и нарезка деформационных усадочных швов для предотвращения трещин.
Цена по запросу
Что такое силер (кюринг)?
+Это специальный акриловый или полимерный лак (мембранообразователь). Мы распыляем его на пол сразу после затирки вертолетами. Он не дает влаге быстро испариться из бетона, защищая пол от пересыхания и микротрещин.
Как вы боретесь с трещинами возле колонн?
+Колонны здания и стены имеют свойство давать усадку независимо от пола. Мы оборачиваем все колонны изолон-блоком (демпферной лентой) и нарезаем ромбовидные деформационные швы вокруг них, чтобы плита пола «дышала».
Сколько стоит монтаж пола с топпингом в Пустошке?
+В смету входят материалы (бетон, арматура, топпинг, лак, герметик) и работа (приемка бетона, втирка, нарезка швов). Цена за квадратный метр зависит от толщины плиты и площади объекта.
Зачем резать швы в бетонном полу?
+При высыхании бетон дает усадку и может хаотично потрескаться. Чтобы этого избежать, на 2-3 день мы нарезаем ровные деформационные (усадочные) швы на глубину 1/3 толщины плиты, задавая контролируемое место трещины.
Боится ли топпинг машинного масла и бензина?
+Нет. Благодаря высокой плотности верхнего слоя, масло, ГСМ и большинство неагрессивных жидкостей не впитываются в бетон. Их можно легко стереть ветошью без образования пятен.
Предоставляете ли вы гарантию на полы?
+Да, мы предоставляем официальную гарантию от 3 лет на отсутствие пыления, отслоений топпинга и раскрытия трещин (вне деформационных швов).
Будет ли пол скользким зимой?
+Поверхность топпинга очень гладкая (почти зеркальная). На паркингах зимой при попадании снега с колес она может быть скользкой. Для таких зон можно провести затирку без финального заглаживания лопастями.
Что такое затирочная машина (вертолет)?
+Это специальная машина с вращающимися лопастями или диском. С ее помощью сухая смесь топпинга равномерно втирается и заглаживается в еще не застывший бетонный пол, доводя поверхность до зеркального блеска.
Нужно ли утеплять бетонный пол?
+Для холодильных складов или отапливаемых зданий (чтобы не греть землю) под арматурный каркас укладывается слой экструдированного пенополистирола (XPS) высокой плотности.
Нужно ли обслуживать пол с топпингом?
+Сам пол не требует ухода, достаточно обычной мойки поломоечными машинами. Но полиуретановый герметик в деформационных швах может изнашиваться от колес погрузчиков, его нужно обновлять раз в 5-7 лет.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Пустошка, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.