Данные успешно отправлены!
Обеспечение цеха, склада или открытой производственной площадки надежными грузоподъемными механизмами (ГПМ) кардинально ускоряет логистику тяжелых грузов. Работы по монтажу мостовых и козловых кранов в Раменском являются сложной и ответственной задачей, поднадзорной Ростехнадзору. Наша компания выполняет установку опорных и подвесных кран-балок, двухбалочных мостовых кранов, консольно-поворотных механизмов и тельферов (талей) грузоподъемностью от 1 до 50 тонн.
Процесс монтажа начинается с обследования и геодезической нивелировки подкрановых путей (стальных рельсов или квадратов). Малейшее отклонение рельсов по ширине пролета или высоте приведет к заклиниванию колес крана и быстрому износу реборд. Сборка самого крана (соединение пролетной балки с концевыми балками) выполняется на полу цеха. Затем, с использованием двух синхронно работающих автокранов, тяжеловесная конструкция поднимается на высоту и аккуратно устанавливается на подкрановые рельсы.
После механической сборки выполняется подключение электрики. Мы монтируем закрытые или открытые троллейные шинопроводы (троллеи), кабельные фестонные токоподводы (кабель на роликах по струне) для питания тали. Инженеры настраивают шкафы управления, частотные преобразователи для плавного пуска и концевые выключатели, которые не дадут крану врезаться в тупиковые упоры. Обязательным финалом является проведение статических испытаний (грузом на 25% больше номинала) и динамических испытаний, после чего кран вводится в промышленную эксплуатацию.
Цена по запросу
Чем опорная кран-балка отличается от подвесной?
+Опорная кран-балка ездит своими колесами СВЕРХУ по рельсам, уложенным на колонны цеха (самая надежная схема). Подвесная кран-балка висит СНИЗУ на двутаврах, прикрепленных к потолочным фермам (экономит место, но грузоподъемность меньше).
Что такое радиоуправление краном?
+Вместо тяжелого проводного пульта, свисающего с потолка на кабеле, мы устанавливаем систему радиоуправления (Telecrane и др.). Крановщик с маленьким джойстиком может свободно ходить по цеху, находясь на безопасном расстоянии от груза.
Можно ли установить кран-балку в гараже?
+Стены из пеноблока или сэндвич-панелей гаража не выдержат кран-балку. Необходимо внутри гаража сварить независимый металлический каркас (стоящие на полу колонны), на который уже лягут рельсы крана.
Делаете ли вы нивелировку подкрановых путей?
+Обязательно. Мы простреливаем рельсы лазерным тахеометром или нивелиром. Проверяется высотная отметка, параллельность (расстояние между рельсами) и прямолинейность. Если рельсы кривые, кран застрянет и сожжет моторы.
Зачем нужны частотные преобразователи на кране?
+Без «частотников» кран стартует и тормозит с сильным рывком, груз на крюке начинает опасно раскачиваться (как маятник). Частотный преобразователь обеспечивает очень плавный и мягкий разгон/торможение крана и тельфера.
Какие концевые выключатели устанавливаются на кране?
+Они нужны для безопасности. Если крановщик зазевался, концевики сами отключат моторы, когда кран подъедет слишком близко к стене (тупиковым упорам), когда тельфер упрется в конец балки или когда крюк поднимется слишком высоко к потолку.
Сколько стоит монтаж 5-тонной опорной кран-балки в Раменском?
+Смета зависит от ширины пролета крана (длины желтой балки), высоты потолков в цеху, стоимости аренды автокранов и длины троллейных линий. Точная цена рассчитывается после выезда нашего инженера.
Как вы проверяете сварочные швы на путях?
+Монтажные сварные швы несущих конструкций и рельсов обязательно проходят визуально-измерительный контроль (ВИК), а при необходимости (по проекту) — ультразвуковую дефектоскопию (УЗК).
Можно ли переделать кран с кабины на управление с пола?
+Да, это популярная услуга (модернизация). Крановщик в кабине часто не нужен. Мы вырезаем кабину, устанавливаем современный шкаф управления и переводим кран на радиоуправление с пола. Это экономит зарплату крановщика.
Оформляете ли вы паспорт на подкрановые пути?
+Да, после окончания монтажных работ и геодезической съемки мы составляем и передаем заказчику паспорт подкрановых путей с приложением исполнительных геодезических схем отклонений.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Раменское, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.