Работы по такелажу оборудования в Ревде

Проект Производства Работ. Это документ, в котором рассчитаны нагрузки на перекрытия, нарисованы схемы строповки, расстановка техники (кранов) и пошаговый план безопасного перемещения груза.

Да, мы часто выполняем такелаж станков в тесноте, между работающим оборудованием. Зона работ огораживается сигнальной лентой, чтобы не мешать вашим рабочим.

Грузчики работают вручную с грузами до 100-200 кг. Такелажники — это специалисты с инженерной подготовкой, управляющие гидравликой, лебедками и кранами для перемещения грузов весом от 1 до 200 тонн.

Да, наш инженер-такелажник бесплатно выезжает на объекты в Ревде для замера дверных проемов, осмотра полов и оценки сложности работ.

Нам нужны габаритные размеры оборудования, его точный вес (из паспорта), фото оборудования, а также план-схема цеха с маршрутом перемещения и шириной ворот.

Мы используем стяжные цепные ремни (рэтчеты), деревянные упорные бруски, прибитые к полу полуприцепа, и антифрикционные маты, чтобы груз не сместился при экстренном торможении фуры.

Это маленькие сверхпрочные металлические тележки на десятках нейлоновых или полиуретановых колесиков. Под станок подводят домкраты, приподнимают его, подставляют эти тележки и легко катят станок по полу цеха.

Сложное оборудование (особенно станки с ЧПУ) имеет неравномерный вес (например, с одной стороны тяжелый мотор). Опытный такелажник определяет центр тяжести тестовыми микро-подъемами и регулирует длину строп (талрепами), чтобы груз висел идеально ровно.

Для высокоточного (чувствительного к вибрациям) оборудования мы используем специальные тележки с пневматической или гидравлической амортизацией, а автоперевозка осуществляется на машинах с пневмоподвеской.

Мы используем специальные низкоподхватные гидравлические домкраты (с «лапой»). Их носик имеет толщину всего 15-20 мм — этого достаточно, чтобы подсунуть его под щель между станком и полом и начать подъем.