Работы по монтажу промышленных ворот в Ростове-на-Дону

Монтаж зависит от высоты потолка (притолоки). Бывает стандартный, высокий (ворота уезжают вертикально вверх) и наклонный (повторяют уклон крыши). Наш инженер подбирает тип на месте.

Промышленные ворота весят сотни килограммов. Осевой электропривод (мотор) плавно поднимает и опускает полотно по нажатию кнопки, с пульта или по сигналу от датчиков, сберегая механизмы от рывков.

Цена зависит от площади ворот (ШхВ), типа монтажа (высокий трек сложнее монтировать) и веса полотна. Для точного расчета наш инженер изучает размеры проема.

В закрытом состоянии ворота очень прочно держатся в направляющих. Для ветровых регионов (или огромных проемов) на панели устанавливаются дополнительные стальные омега-профили (усилители жесткости).

Да, для автосалонов и СТО мы монтируем панорамные секционные ворота. Их секции сделаны из экструдированного алюминиевого профиля с двойным акриловым остеклением.

Да. Если нет отдельной двери в цех, мы врезаем в полотно ворот калитку с порогом, замком и доводчиком. Это сбережет ресурс ворот (не нужно поднимать их каждый раз, чтобы прошел человек).

Да, мы устанавливаем GSM-модули или Wi-Fi реле. Вы можете открыть ворота на складе, находясь в другой стране, просто сделав звонок или нажав кнопку в приложении.

В промышленных приводах есть цепной редуктор. Рабочий тянет за металлическую цепь (свисающую с мотора), и ворота медленно поднимаются или опускаются вручную.

Да, но для автомоек (где 100% влажность и агрессивная химия) мы используем специальный «антикоррозийный пакет»: петли, направляющие и тросы из нержавеющей стали, а электропривод с классом защиты IP65.

Да, наши сервисные бригады меняют лопнувшие торсионные пружины, порванные тросы, погнутые направляющие и ремонтируют сгоревшие платы управления приводами.