Данные успешно отправлены!
Даже идеально собранная механическая часть подъемника не сможет функционировать без точной настройки электронных «мозгов». Работы по пусконаладке лифтов в Рязани (ПНР) — это завершающий и самый ответственный этап перед сдачей оборудования в эксплуатацию и проверкой Ростехнадзором. Наши сертифицированные инженеры-наладчики проводят комплексное программирование и тестирование электрических пассажирских, грузовых и больничных лифтов любых производителей (от отечественных до сложных европейских и азиатских брендов).
В процессе ПНР проверяется вся цепь безопасности: срабатывание концевых выключателей переспуска и переподъема, работа клиновых ловителей и ограничителя скорости (ОС). Наладчик программирует контроллер станции управления, задает параметры частотного преобразователя (ПЧ) главного привода лебедки и привода дверей (ПД) для максимально плавного старта, разгона и торможения без рывков. Тщательно калибруются магнитные или оптические шунты (датчики) для точной остановки кабины вровень с этажной площадкой. После обкатки на холостом ходу в обязательном порядке проводятся грузовые статические и динамические испытания.
Цена по запросу
Монтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуКак программируется табло в кабине?
+Наладчик прописывает в плате кабины (через сервисный прибор или USB), что показывать на дисплее (TFT или матричном): номера этажей (-1, 1, 2, P), бегущую строку, голосовое оповещение и музыку.
Настраиваете ли вы режим Перевозка пожарных подразделений?
+Да, для специальных пожарных лифтов (с люком в крыше) настраивается режим, при котором управлять лифтом во время пожара могут только пожарные (вставляя специальный ключ в панель приказов).
Берете ли вы лифты на техническое обслуживание?
+Да, после успешной пусконаладки мы предлагаем владельцу здания заключить договор на ежемесячное абонентское техническое обслуживание (ТО) лифтов нашими электромеханиками.
Делаете ли вы диспетчеризацию лифтов (ОДС)?
+Да. Мы подключаем переговорные устройства (ОБЬ, Эса, Нейрон) от лифта к интернету или GSM-сети, чтобы застрявший пассажир мог связаться с круглосуточным диспетчером.
Выдаете ли вы документы после наладки?
+Обязательно. Инженер заполняет паспорта на лифт, подписывает протоколы статических/динамических испытаний, протокол проверки сопротивления изоляции (для ИТЦ) и Акт готовности к эксплуатации.
С какими станциями управления вы работаете?
+Наши инженеры настраивают российские станции (УКЛ, ШУЛМ, УЭЛ), европейские (Шиндлер, Отис, Коне) и популярные китайские контроллеры (Monarch, STEP, Bluelight).
Зачем нужен частотный преобразователь (ПЧ)?
+Частотник (инвертор) плавно меняет частоту тока, подаваемого на мотор. Это позволяет лифту стартовать и тормозить без рывков (плавный ход). Наладчик прописывает кривую разгона (S-кривую) в настройках ПЧ.
Что такое режим Пожарная опасность?
+Наладчик подключает станцию лифта к пожарной сигнализации здания (АПС). Мы тестируем этот режим: при имитации пожара лифт должен сбросить все приказы, уехать на первый этаж, открыть двери и отключиться.
Что такое энкодер (датчик импульсов)?
+Это датчик на валу двигателя, который с высочайшей точностью считает обороты мотора. Благодаря энкодеру станция понимает, с какой скоростью едет лифт и где он сейчас находится.
Проводите ли вы статические испытания?
+Да. В кабину загружается тарированный груз массой 125% от паспорта (перегруз), и кабина спускается на нижний этаж. Инженер проверяет, что тормоза лебедки надежно держат этот вес, и тросы не проскальзывают по шкиву.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Рязань, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.