Работы по монтажу шумозащитных экранов в Рыльске

Наша компания сотрудничает с инженерами-акустиками. Специалисты замеряют текущий уровень шума (шумомерами), моделируют распространение звука в программе и выдают точную высоту экрана, которая гарантированно даст тишину.

Да, дорожные экраны (особенно прозрачные вставки) очень быстро покрываются грязью от проезжающих машин. Их можно и нужно регулярно мыть аппаратами высокого давления (Керхерами) со специальными моющими средствами.

Прозрачный акрил или поликарбонат невидим для птиц в полете. Они часто разбиваются о такие экраны. Черные наклейки (силуэты соколов или ястребов) отпугивают мелких птиц и помогают им заметить преграду.

Оставьте заявку на нашем сайте. Наш инженер и геодезист выедут на объект в Рыльске, замерят перепады высот, сделают предварительные акустические замеры и проконсультируют по выбору материалов.

Это металлическая (из оцинковки или алюминия) сэндвич-панель. Ее лицевая сторона (смотрящая на дорогу) покрыта тысячами мелких отверстий (перфорацией). Внутри заложена специальная звукопоглощающая гидрофобная вата, обернутая в стеклохолст.

Экран работает двумя способами. Шумоотражающий экран работает как зеркало (отбивает звуковую волну обратно к источнику). Шумопоглощающий экран ловит звуковую волну через отверстия (перфорацию) в панели, и акустическая минеральная вата внутри гасит (впитывает) энергию звука.

Да, это огромный побочный плюс. Высокий сплошной экран работает как пылеуловитель. Вся тяжелая дорожная грязь, шипы и копоть остаются на дороге, сохраняя воздух на вашем участке значительно более чистым.

Несущие стойки (стальные двутавры) подвергаются горячему цинкованию на заводе, а затем покрываются атмосферостойкой порошковой краской. Это дает 100% защиту от коррозии от дорожных реагентов и соли на десятилетия.

Нет. Ветровая нагрузка (парусность) сплошного баннера может превысить расчетную прочность стоек, что приведет к обрушению конструкции. Кроме того, баннер закроет перфорацию панелей, и они перестанут поглощать звук.

Панели не прикручиваются наглухо. Они просто вставляются (набираются друг на друга) в пазы (между полками) стального двутавра. Между панелями и двутавром прокладывается резиновый EPDM-уплотнитель, чтобы избежать дребезжания от ветра.