Данные успешно отправлены!
Непрерывное и бережное перемещение сырья, зерна, угля или готовой продукции — главная задача транспортного оборудования на заводах, элеваторах и горно-обогатительных комбинатах. Работы по монтажу конвейеров в Ржеве выполняются нашей компанией с учетом специфики перемещаемого продукта и тяжелых условий эксплуатации (запыленность, абразивность). Мы монтируем закрытые скребковые (цепные) конвейеры, магистральные ленточные транспортеры (в том числе желобчатые), вертикальные ковшовые элеваторы (нории) и винтовые конвейеры (шнеки).
Процесс монтажа транспортной галереи начинается с выставления опорных рам и лазерной нивелировки. Перекос станины даже на несколько миллиметров приведет к постоянному сходу ленты и перегреву подшипниковых узлов. Мы осуществляем сборку приводных (мотор-редукторов) и натяжных станций (барабанов), центровку роликоопор и выполняем горячую или холодную вулканизацию (склейку) резинотканевых лент (или монтаж тяговой цепи с полимерными скребками). Для обеспечения безопасности линия обвязывается концевыми выключателями, датчиками подпора, контроля скорости и схода ленты, после чего конвейер интегрируется в общую АСУ ТП предприятия.
Цена по запросу
Требуется ли разрешение на установку конвейера?
+Конвейеры (особенно шахтные или элеваторные) подлежат декларированию по ТР ТС (Технический регламент Таможенного союза о безопасности машин). Мы предоставляем паспорта и все акты для инспекторов охраны труда.
Зачем нужны датчики контроля скорости?
+Датчик (РКС) ставится на натяжной барабан. Если барабан перестал крутиться (например, лента порвалась или проскальзывает из-за перегруза), датчик это увидит и мгновенно остановит мотор, чтобы он не сгорел.
Что такое дефлекторные ролики?
+Это маленькие вертикальные ролики по бокам ленты. Они служат ограничителями. Если лента пойдет вбок, она упрется в дефлекторный ролик и не протрет свой край о железную раму конвейера.
Можете ли вы повесить конвейер под потолок?
+Да, галереи часто монтируются на высоте. Мы собираем стальную ферму на полу, крепим к ней конвейер, а затем двумя кранами поднимаем всю эту конструкцию (весом в десятки тонн) на несущие эстакады.
Выезжаете ли вы в Ржеве для аудита?
+Да, если вы хотите заменить старый транспортер или спроектировать новый, наш инженер-механик приедет к вам в Ржеве, замерит расстояния, перепады высот и предложит оптимальный тип транспортной системы.
Как вы соединяете (склеиваете) транспортерную ленту?
+Мы применяем три метода. Холодная вулканизация (проклейка специальным клеем), горячая вулканизация (спекание краев под прессом при +150°C — самый надежный метод для тяжелых условий) и механические замки (стальные скобы-крокодилы).
Для чего нужны очистители ленты (скребки)?
+Сырой груз налипает на ленту. Если его не счистить, он налипнет на нижние ролики. На месте сброса мы устанавливаем полиуретановые или твердосплавные скребки (чистики), которые плотно прижимаются к ленте и счищают грязь.
Что такое самотечные трубы на элеваторе?
+Это металлические трубы, по которым зерно или песок падает вниз (самотеком) с конца одного конвейера на другой. Чтобы падающий груз не протер дыру в металле, мы вставляем внутрь труб полиуретановые вкладыши.
Зачем нужен частотный преобразователь на ленте?
+Он позволяет плавно разгонять мотор (без рывка, который может порвать ленту) и менять скорость конвейера кнопкой на пульте в зависимости от требуемой производительности цеха в данный момент.
Делаете ли вы ремонт цепных конвейеров?
+Да. Звездочки и тяговые цепи (с капролоновыми скребками) сильно изнашиваются абразивом. Мы выполняем замену цепей, вырезаем стертое дно короба и ввариваем новое, усиленное сталью HARDOX.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Ржев, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.