Данные успешно отправлены!
Организация безопасного и упорядоченного движения транспорта и пешеходов на открытых парковках, автомобильных трассах и внутри складских терминалов невозможна без грамотной визуальной навигации. Работы по нанесению дорожной разметки в Сатке выполняются нашей компанией с использованием профессиональных разметочных машин (например, Graco, Hofmann, Wagner). Мы осуществляем зонирование территорий, нумерацию машиномест, отрисовку пешеходных переходов (зебр), стрелок направления движения и пиктограмм в строгом соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256-2018.
Для достижения максимальной износостойкости мы подбираем материалы исходя из типа покрытия и трафика. Классическая дорожная акриловая краска (эмаль) отлично подходит для крытых паркингов, временных схем движения или складов с умеренным трафиком. Для оживленных автомагистралей и открытых площадок торговых центров мы рекомендуем нанесение горячего термопластика или двухкомпонентного холодного пластика (с добавлением световозвращающих стеклошариков). Пластиковая разметка наносится толстым слоем (от 1.5 до 3 мм) и способна выдерживать миллионы наездов автомобильных шипованных шин и агрессивное воздействие зимних реагентов без потери яркости.
Цена по запросу
Предоставляете ли вы гарантию на работу?
+Мы даем гарантию по нормативам Росавтодора (ГОСТ Р 51256-2018). Для обычной краски гарантия обычно составляет 3-6 месяцев, для термопластика — от 1 года (в зависимости от интенсивности трафика).
Сможете ли вы нанести разметку на подземной парковке в Сатке?
+Да, мы регулярно работаем в подземных паркингах. Мы используем компактные разметочные машины с бензиновыми моторами (если вентиляция хорошая) или полностью электрические аппараты, чтобы избежать скопления выхлопных газов.
Что такое шумовая разметка?
+Это структурная (рельефная) разметка из термопластика. Поперек линии наносятся толстые капли (пупырышки). Когда машина наезжает колесом на такую линию (на обочине или перед пешеходным переходом), в салоне раздается сильный гул и вибрация, предупреждая уснувшего водителя.
При какой температуре можно работать?
+Стандартная дорожная краска и пластики наносятся при температуре воздуха и асфальта не ниже +10°C (оптимально +15...25°C). При низких температурах краска сохнет очень долго и может быть размазана колесами.
Зачем нужны стеклянные шарики в разметке?
+Микроскопические стеклошарики добавляются прямо в краску или посыпаются поверх горячего пластика. Ночью в свете фар автомобилей эти шарики работают как катафоты (световозвращатели), делая разметку ярко светящейся и видимой издалека.
Можно ли наносить разметку на бетонный пол в складе?
+Да, но есть нюанс. Обычная дорожная краска с затертого (глянцевого) бетона или топпинга быстро слезет. Для бетонных и эпоксидных наливных полов на складах мы используем специализированные эпоксидные или полиуретановые краски с повышенной адгезией.
Как наносят термопластик?
+Материал в мешках загружается в специальный котел-нагреватель на базе ГАЗели или трактора (мармит). При температуре 180-200°C он плавится в жидкую кашу. Разметочная машина наносит эту горячую массу на асфальт, где она застывает за 10 минут, превращаясь в прочный пластик.
Что такое дублирование дорожных знаков на асфальте?
+Это требование безопасности. Знаки «Осторожно, дети», «Ограничение скорости 40», «Уступи дорогу» рисуются огромного размера (вытянутой формы) на полосе движения, чтобы водитель увидел их, даже если металлический знак на столбе закрыт ветками.
Чем размечают спортивные площадки (резиновое покрытие)?
+Для беговых дорожек (тартан) и резиновой крошки (EКDM) мы применяем специализированные полиуретановые краски, которые не растворяют резину и остаются эластичными (не трескаются при беге).
В чем разница между краской и пластиком?
+Краска (эмаль) дешевая, наносится тонким слоем (около 0.5 мм) и стирается за 6-12 месяцев интенсивного движения. Термопластик и холодный пластик наносятся толщиной 1.5 - 3 мм. Они стоят дороже, но держатся на асфальте от 2 до 5 лет.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Сатка, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.