Работы по монтажу сэндвич-панелей в Сегеже

Зависит от задачи. Базальтовая минвата абсолютно не горит (идеально для торговых центров). ПИР (PIR) и ПУР (PUR) — легкие, не впитывают влагу и в два раза теплее минваты (идеально для холодильников и влажных цехов).

Да, перед заказом панелей на завод наш инженер делает проект раскладки. Это чертеж, на котором прорисована каждая панель с точными размерами (чтобы не было обрезков) и спецификация всех необходимых саморезов и нащельников.

Да, это возможно (используется при строительстве ангаров или домов). В таком случае применяются специальные саморезы для крепления панелей по дереву (без бура, но с крупной резьбой).

Тонкая сталь (обычно 0.5-0.7 мм) легко мнется от ударов тяжелым предметом. Поэтому в местах активного движения погрузчиков внутри склада на уровне первого метра от пола устанавливают защитные металлические отбойники.

Кровельная панель имеет глубокие и высокие ребра жесткости (гофры) на наружном листе. Они придают панели прочность, чтобы она выдерживала вес снега, и служат желобами для стока дождевой воды.

Количество крепежа рассчитывается по ветровым нагрузкам региона. Обычно на ширину панели (1 или 1.2 метра) в точке опирания на колонну крутится 2 или 3 самореза. Для угловых панелей количество саморезов увеличивается.

Панели прикручивают специальными саморезами со сверлом на конце. Они просверливают насквозь саму панель и стальную колонну толщиной до 12-14 мм за один проход. Под головкой самореза есть EPDM-резинка для защиты от воды.

На стальные колонны и ригели перед прижатием панели наклеивается уплотнительная термолента (УПТЖ). Она гасит вибрации, убирает скрип металла об металл и разрывает «мостик холода» между каркасом и панелью.

Заводы выпускают панели длиной до 12-14 метров (ограничено габаритами фуры). Чем длиннее панель, тем меньше стыков на стене, но тем сложнее и опаснее ее подъем при сильном ветре.

Глубокие царапины до металла (что бывает редко при правильном монтаже) локально подкрашиваются специальной ремонтной эмалью (по каталогу RAL), чтобы избежать появления коррозии.