Работы по монтажу шпунтового ограждения котлованов в Северобайкальске

Глубина погружения всегда больше глубины котлована. Например, для ямы глубиной 5 метров, шпунт должен уйти в землю на 8-9 метров. Эта подземная часть (защемление) не дает нижнему краю стены выдавиться внутрь ямы.

Обычно шпунт для временных котлованов не красят. Но если шпунт останется в земле навсегда (как подпорная стена или причал), его очищают пескоструем и покрывают толстым слоем промышленной антикоррозийной или битумной мастики.

Да. Для экономии бюджета заказчика мы часто предлагаем услугу аренды: мы привозим свой шпунт, погружаем его, вы строите фундамент, а потом мы вытаскиваем свой шпунт и увозим. Вы платите только за аренду и работу.

Монтаж шпунта ведется в любое время года. Промерзший грунт (первый метр) пробивается гидромолотом, бурится лидером или просто прорезается самим тяжелым вибропогружателем.

Чтобы вся стена из отдельных шпунтин работала как единый монолит, мы привариваем к ним мощный стальной двутавр (или швеллер) горизонтально по всему периметру котлована. В него потом упираются трубы распорной системы.

В условиях исторической или аварийной застройки мы применяем метод статического вдавливания. Специальная гидравлическая машина (например, Giken) обхватывает готовый шпунт и абсолютно бесшумно, без вибрации вдавливает следующий лист в землю.

Это называется расхождение замков (веер). В эту щель начнет бить вода и песок. Для предотвращения этого мы используем направляющие кондукторы на поверхности и жесткий геодезический контроль вертикали каждой шпунтины.

При плывунах (водонасыщенных песках) используется только замковый шпунт Ларсена или Трубошпунт. Забирка из досок не спасет — вода с песком смоет ее в котлован. Также мы организуем систему иглофильтрового водопонижения.

Обязательно. Наш геодезист задает линию ограждения и постоянно контролирует вертикальность каждого листа во время погружения, так как завал стены на 2 градуса внизу даст огромное отклонение и расхождение замков.

Навесной вибропогружатель весит около 1.5 - 3 тонн. Для работы с ним нужен тяжелый полноповоротный гусеничный экскаватор массой не менее 30-40 тонн с усиленной гидравлической линией.