Работы по монтажу стеллажей в Северобайкальске

Да, с помощью специальных коннекторов (соединителей) мы можем надставить дополнительные секции рам на старые стойки, если это допускает толщина металла нижних рам.

Это система без проходов между стеллажами. Погрузчик заезжает прямо внутрь стеллажного коридора и ставит паллеты друг за другом на направляющие рельсы. Идеально для однотипного товара.

Анкеровка обязательна по нормам безопасности (ГОСТ). Стойки крепятся к бетонному полу распорными анкерами, чтобы стеллаж не перевернулся при ударе погрузчика или неравномерной загрузке.

Стоимость рассчитывается за одно паллетоместо или за раму/балку. Чем больше объем, тем ниже цена. На стоимость сильно влияет высота монтажа (свыше 6 метров нужна спецтехника).

Траверса (балка) — это горизонтальный несущий элемент стеллажа. На две параллельные траверсы устанавливается поддон с грузом.

По ГОСТ Р 55525-2013 испытания стеллажей грузом после монтажа не обязательны. Обязательным является частичное техническое освидетельствование (контроль моментов затяжки и отклонений от вертикали).

Да. Если на паллетном стеллаже планируют хранить нестандартные коробки (без поддонов), на балки укладываются сварные сетчатые полки или настилы из ДСП/металла.

Это стеллаж, в котором полки сделаны из роликовых направляющих под уклоном. Паллета загружается с одной стороны и сама катится под силой тяжести к зоне выгрузки.

Слаженная бригада из 4 человек собирает около 200-300 паллетомест за одну рабочую смену (в зависимости от высоты рам и условий на складе).

Для установки обычных сборно-разборных стеллажей внутри склада разрешение на строительство не нужно. Они классифицируются как складское оборудование.