Работы по монтажу чиллеров в Североуральске

Для такелажа тяжелых холодильных машин мы арендуем автомобильные краны большой грузоподъемности (от 50 до 100 тонн и более) или используем вертолетный монтаж в сложных городских условиях.

Это ручной или автоматический вентиль на ветках трубопровода, который настраивается инженером для того, чтобы во все фанкойлы поступало одинаковое количество воды, независимо от их удаленности от насоса.

Да, мы проводим сезонное обслуживание: дозаправку фреоном, проверку масла в компрессорах, химическую мойку конденсаторов и диагностику датчиков.

Такой чиллер ставится внутри здания в подвале (ИТП). Он сбрасывает тепло не на улицу через вентиляторы, а в техническую воду, которая затем остужается на улице в специальных градирнях (драйкулерах).

Да, перед заливкой чистого теплоносителя трубопроводы обязательно промываются водой под давлением через временные грязевики, чтобы удалить окалину, ржавчину и строительный мусор.

Бак (буферная емкость) увеличивает объем воды в системе. Это защищает компрессоры чиллера от частых циклов включения/выключения при малых тепловых нагрузках, продлевая их ресурс.

Да, промышленные чиллеры активно используются на заводах для технологического охлаждения пластиковых термопластавтоматов, лазерных станков и гальванических ванн.

Это большой уличный радиатор с вентиляторами. В нем горячая жидкость от чиллера с водяным охлаждением или от серверов остывает просто за счет обдува уличным воздухом.

Это насосная станция. Она включает в себя циркуляционные насосы, расширительный бак, запорную арматуру, балансировочные вентили и автоматику для прокачки воды по системе.

Это режим свободного охлаждения. Зимой холодоноситель охлаждается за счет морозного уличного воздуха без включения прожорливых компрессоров, что экономит огромные средства для дата-центров или ледовых арен.