Работы по монтажу стальных резервуаров в Шадринске

Да. В нижнем поясе вырезается большое овальное отверстие (люк-лаз), в которое может пролезть человек для чистки резервуара. Так как отверстие ослабляет стенку, вокруг люка наваривается мощный усиливающий стальной воротник.

Обязательно. По стене резервуара наверх монтируется винтовая (шахтная) или маршевая лестница. На крыше делается огражденная металлическая площадка, чтобы рабочий мог безопасно подойти к люку для замера уровня метштоком или отбора проб.

Для обычных условий применяется сталь Ст3сп. Для регионов с сильными морозами используют низколегированную морозостойкую сталь 09Г2С. Для пищевой промышленности (масло, вода) и агрессивной химии — пищевую нержавейку (AISI 304).

Металлическая башня в чистом поле — идеальная мишень для молнии. К корпусу резервуара привариваются молниеотводы, и вся конструкция соединяется со сложным контуром заземления в земле для мгновенного отвода разряда и защиты от искр статического электричества.

Да, наши бригады монтажников полностью автономны. Мы привозим на объект жилые бытовки, дизельные электростанции для сварки, автокраны и всё необходимое для длительной вахтовой работы «в чистом поле».

Это процедура дегазации и зачистки. Применяются пропарка перегретым паром, промывка химическими моющими средствами и ручная зачистка донного шлама. Без полной очистки зажигать сварочную дугу смертельно опасно.

По окончании работ мы выдаем Паспорт резервуара, куда вшиты сертификаты на металл, заключения лаборатории неразрушающего контроля (УЗК), акты гидравлических испытаний и калибровочные таблицы.

Сварка РВС — это элита сварочных работ. К ней допускаются только сварщики не ниже 5-го разряда с действующим удостоверением НАКС. Они варят как вручную, так и с помощью автоматических сварочных тракторов, едущих по шву.

Да. Если стенки еще крепкие, а днище проржавело, мы осуществляем замену. Стенка поднимается домкратами, старое днище вырезается газорезкой и убирается, а под него затаскиваются новые листы металла и свариваются (новое днище).

Используется керосиновая проба. Шов с одной стороны промазывают мелом, а с другой обильно поливают керосином (у него феноменальная проникающая способность). Если керосин просочится через шов, на белом меле мгновенно появится жирное пятно.