Работы по водопонижению грунта в Шагонаре

Когда насос качает воду из скважин, уровень грунтовых вод вокруг них начинает падать. В разрезе это выглядит как воронка, направленная острым концом вниз. Дно вашего котлована должно находиться внутри этой сухой воронки.

Да. Для крупных объектов (метрополитен, паркинги) наш гидрогеолог выполняет расчет притока воды по формулам на основании геологических изысканий, определяет количество иглофильтров, мощность помп и диаметр коллектора.

Иглофильтры плохо работают в плотной глине (она не отдает воду). Если нужно пройти слой глины до водоносного песка, вместо гидроподмыва мы используем лидерное бурение шнеком.

Это пластиковые или металлические трубы длиной 6-8 метров, на нижнем конце которых установлен фильтр (сетка). Они забиваются или замываются в землю по периметру ямы и высасывают воду из глубины, как трубочки в стакане.

Если на стройплощадке есть хорошая выделенная мощность (380В, от 15 до 30 кВт на один насос), электрические помпы обойдутся значительно дешевле в эксплуатации, так как не нужно постоянно сжигать сотни литров солярки в день.

Мы используем промышленные вакуумные поршневые и центробежные мотопомпы мировых брендов: Varisco (Италия), BBA Pumps (Голландия), Борей (Россия). Они способны перекачивать от 100 до 350 кубометров воды в час.

Смета рассчитывается за весь комплекс (мобилизация, замыв иглофильтров) + посуточная (арендная) ставка работы помпы (зависит от того, дизель или электричество). Точная сумма зависит от периметра котлована и коэффициента фильтрации грунта.

Это искусственное снижение уровня подземных вод ниже дна котлована или траншеи на время строительных работ. Без водопонижения котлован быстро превратится в озеро или болото, и залить бетон будет невозможно.

Да, система работает в морозы. Главное условие — непрерывная откачка, чтобы движущаяся вода в коллекторе и шлангах не замерзла. Если насос нужно остановить, всю систему придется немедленно продувать сжатым воздухом или сливать.

На участках без электричества мы используем помпы с мощными дизельными двигателями (например, Hatz). Они автономны, но требуют круглосуточного дежурства оператора для дозаправки топливом и контроля масла.