Данные успешно отправлены!
Непрерывное и бережное перемещение сырья, зерна, угля или готовой продукции — главная задача транспортного оборудования на заводах, элеваторах и горно-обогатительных комбинатах. Работы по монтажу конвейеров в Шахтах выполняются нашей компанией с учетом специфики перемещаемого продукта и тяжелых условий эксплуатации (запыленность, абразивность). Мы монтируем закрытые скребковые (цепные) конвейеры, магистральные ленточные транспортеры (в том числе желобчатые), вертикальные ковшовые элеваторы (нории) и винтовые конвейеры (шнеки).
Процесс монтажа транспортной галереи начинается с выставления опорных рам и лазерной нивелировки. Перекос станины даже на несколько миллиметров приведет к постоянному сходу ленты и перегреву подшипниковых узлов. Мы осуществляем сборку приводных (мотор-редукторов) и натяжных станций (барабанов), центровку роликоопор и выполняем горячую или холодную вулканизацию (склейку) резинотканевых лент (или монтаж тяговой цепи с полимерными скребками). Для обеспечения безопасности линия обвязывается концевыми выключателями, датчиками подпора, контроля скорости и схода ленты, после чего конвейер интегрируется в общую АСУ ТП предприятия.
Цена по запросу
Как смазывать подшипники на высоте?
+Для труднодоступных узлов мы можем смонтировать централизованную систему смазки: от всех подшипников выводятся тонкие трубки в одно удобное место внизу, куда механик просто подключает шприц с солидолом.
Зачем конвейеру мотор-редуктор?
+Электродвигатель крутится слишком быстро (1500 об/мин) и слабо. Редуктор — это коробка с шестеренками, которая замедляет вращение, но колоссально увеличивает тяговое усилие (момент), позволяя тянуть ленту с тоннами груза.
Делаете ли вы ремонт цепных конвейеров?
+Да. Звездочки и тяговые цепи (с капролоновыми скребками) сильно изнашиваются абразивом. Мы выполняем замену цепей, вырезаем стертое дно короба и ввариваем новое, усиленное сталью HARDOX.
Что такое самотечные трубы на элеваторе?
+Это металлические трубы, по которым зерно или песок падает вниз (самотеком) с конца одного конвейера на другой. Чтобы падающий груз не протер дыру в металле, мы вставляем внутрь труб полиуретановые вкладыши.
Для чего нужны очистители ленты (скребки)?
+Сырой груз налипает на ленту. Если его не счистить, он налипнет на нижние ролики. На месте сброса мы устанавливаем полиуретановые или твердосплавные скребки (чистики), которые плотно прижимаются к ленте и счищают грязь.
Что такое разгрузочная тележка (сбрасывающая)?
+Если конвейер длинный (например, идет над 10 бункерами), ставится тележка, которая едет по рельсам над лентой. Она приподнимает ленту и сбрасывает груз вбок (в нужный бункер) в любой точке трассы.
Обучаете ли вы рабочих пользоваться оборудованием?
+Да, при сдаче объекта мы инструктируем ваших операторов и механиков: как правильно натягивать ленту барабанами, как обслуживать редукторы и сбрасывать ошибки на дисплее ПЛК.
Как вы соединяете (склеиваете) транспортерную ленту?
+Мы применяем три метода. Холодная вулканизация (проклейка специальным клеем), горячая вулканизация (спекание краев под прессом при +150°C — самый надежный метод для тяжелых условий) и механические замки (стальные скобы-крокодилы).
Как конвейер преодолевает подъем в 45 градусов?
+Обычная гладкая лента не поднимет груз под таким углом (он скатится назад). Мы устанавливаем шевронную ленту (с резиновыми ребрами-лопатками) или используем скребковые (цепные) транспортеры.
Используете ли вы пищевую нержавейку?
+На пищевых производствах (молоко, мясо, фасовка) обычное железо запрещено. Мы изготавливаем станины, поддоны и лотки только из нержавеющей стали AISI 304, которая выдерживает ежедневную мойку химией.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Шахты, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.