Работы по разработке котлованов с вывозом грунта в Шарыпово

Да, мы работаем «под ключ». У нас заключены прямые долгосрочные договоры с официальными свалками и полигонами ТБО, вам не нужно ни о чем беспокоиться.

Мы можем обеспечить бесперебойную работу экскаватора, поставив на линию от 5 до 20 самосвалов одновременно (каруселью), в зависимости от удаленности отвала, чтобы экскаватор не простаивал.

Для заезда и выезда спецтехники, а также самосвалов, при копке формируется временный пологий земляной съезд (пандус), который срывается в самую последнюю очередь.

Это угол, под которым стенка котлована может стоять без обрушения (без укрепления). Для глины этот угол круче, для песка — более пологий. Проектировщик закладывает его для безопасности рабочих.

Да, после того как фундамент залит и гидроизолирован, пустоты между ним и стенкой котлована засыпаются песком (а не пучинистой глиной) с обязательным послойным трамбованием виброплитами.

Это официальный документ с полигона, подтверждающий, что ваш грунт (относящийся к строительным отходам) был легально утилизирован, а не высыпан в ближайший лес. Защищает заказчика от огромных штрафов.

Котлован — это широкая яма (под здание, паркинг). Траншея — это узкая и длинная выемка в земле (для прокладки труб, кабелей или ленточного фундамента). Мы копаем и то, и другое.

Да, если при копке мы натыкаемся на старые бетонные конструкции, экскаватор меняет ковш на гидравлический молот (или крашер), разбивает бетон на куски и грузит их в самосвал.

Для глубоких котлованов в сыпучих грунтах или при плотной городской застройке мы обязательно монтируем шпунтовое ограждение (шпунт Ларсена или стальные трубы с забиркой).

Объем считается либо по геодезической съемке (разница отметок до и после копки), либо по количеству рейсов (кубатуре кузова самосвала) с учетом коэффициента разрыхления грунта.