Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Щёлкино

Топпинг нельзя нанести на старый пол как тонкую краску. Необходимо залить новую бетонную стяжку толщиной не менее 80-100 мм поверх старого пола (с предварительным обеспыливанием и укладкой пленки), и уже в нее втирать топпинг.

Нет. Топпинг втирается только в свежезалитый (влажный) бетон в первые часы после заливки, так как для гидратации смеси нужна химическая реакция с цементным молочком из основного слоя.

Дорожная сетка (с ячейкой 100х100 или 150х150 мм из проволоки ВР-1) применяется только для легких нагрузок (пешеходные зоны). Для промышленных складов обязательно вяжется одинарный или двойной каркас из стальной рифленой арматуры (А500С).

Кварцевый топпинг подходит для средней нагрузки (паркинги, магазины). Корундовый — намного прочнее, идеален для складов с тяжелой техникой. Металлизированный топпинг — самый прочный, для сверхтяжелых производств.

Нет. Благодаря высокой плотности верхнего слоя, масло, ГСМ и большинство неагрессивных жидкостей не впитываются в бетон. Их можно легко стереть ветошью без образования пятен.

Обычный бетон пылит и быстро истирается от колес погрузчиков. Топпинг закрывает поры бетона, делает его абсолютно беспыльным, водонепроницаемым и увеличивает ударопрочность верхнего слоя в 2-3 раза.

Сам пол не требует ухода, достаточно обычной мойки поломоечными машинами. Но полиуретановый герметик в деформационных швах может изнашиваться от колес погрузчиков, его нужно обновлять раз в 5-7 лет.

Да, мы предоставляем официальную гарантию от 3 лет на отсутствие пыления, отслоений топпинга и раскрытия трещин (вне деформационных швов).

Поверхность топпинга очень гладкая (почти зеркальная). На паркингах зимой при попадании снега с колес она может быть скользкой. Для таких зон можно провести затирку без финального заглаживания лопастями.

Для холодильных складов или отапливаемых зданий (чтобы не греть землю) под арматурный каркас укладывается слой экструдированного пенополистирола (XPS) высокой плотности.