Данные успешно отправлены!
Непрерывный пассажиропоток в торговых центрах, транспортных узлах (аэропортах, вокзалах) и выставочных комплексах требует эффективных решений для перемещения людей. Работы по монтажу эскалаторов и траволаторов в Шелехове — это высокотехнологичный инженерный процесс, требующий миллиметровой точности. Мы осуществляем поставку и профессиональную установку подъемно-транспортного оборудования любого угла наклона и протяженности, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность посетителей.
Самым сложным этапом является доставка и такелаж. Металлическая ферма эскалатора весит десятки тонн и поставляется в сборе (или крупными секциями для длинных машин). С помощью системы мощных полиспастов, гидравлических порталов или автокранов ферма аккуратно заводится в здание и устанавливается на подготовленные железобетонные опоры в перекрытиях. Малейший перекос фермы недопустим, так как он приведет к заклиниванию лестничного полотна и быстрому износу поручней.
После закрепления несущей конструкции наши механики приступают к деталировке. Производится монтаж направляющих путей, натяжка тяговых цепей, установка ступеней (или паллет траволатора), монтаж стеклянной балюстрады и резиновых поручней. Электромонтажный участок подключает станцию управления, частотные преобразователи (для режима энергосбережения, когда эскалатор замедляется при отсутствии людей) и интегрирует множество датчиков безопасности. После проведения обкатки и статических испытаний, эскалатор сдается инспекции инженерного центра.
Цена по запросу
Монтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуСколько электричества потребляет эскалатор?
+Мощность электродвигателя поэтажного эскалатора составляет от 5.5 до 11 кВт. Система «старт-стоп» (или ползущая скорость) позволяет сэкономить до 40% электроэнергии в часы низкого трафика.
Нужно ли обслуживать эскалатор?
+Обязательно. Механизмы испытывают колоссальное трение. Техническое обслуживание (осмотр, чистка гребенок, смазка приводных цепей, проверка зазоров) должно проводиться ежемесячно.
Как монтируются длинные эскалаторы?
+Фермы длиной более 12-15 метров привозят на объект в виде 2-3 секций. Мы укладываем их на полу, идеально выравниваем и свариваем между собой в единую жесткую балку перед подъемом.
Почему поручень движется чуть быстрее ступеней?
+Это требование безопасности (ГОСТ). Поручень должен двигаться с той же скоростью или на 1-2% быстрее ступеней. Если бы он двигался медленнее, человек мог бы упасть назад.
С какими брендами вы работаете?
+Мы осуществляем монтаж оборудования от мировых лидеров: Otis, Schindler, KONE, ThyssenKrupp, а также надежных азиатских брендов (SJEC, BLT, KOYO).
Что такое балюстрада?
+Это боковые ограждения эскалатора. Чаще всего они делаются из толстого каленого стекла (триплекса) толщиной 10 мм, на которое сверху надевается движущийся резиновый поручень.
Как защитить эскалатор от царапин во время ремонта здания?
+После установки (если в ТЦ еще идет ремонт) мы плотно укрываем нержавейку, стекла и ступени оргалитом и защитной пленкой, чтобы строители не испортили дорогостоящее оборудование пылью и краской.
Чем эскалатор отличается от траволатора (пассажирского конвейера)?
+Эскалатор имеет ступенчатое полотно и используется для подъема людей на этаж. Траволатор имеет плоское полотно без ступеней. Он бывает горизонтальным (для длинных переходов в аэропортах) или наклонным (в супермаркетах, чтобы люди могли подниматься с продуктовыми тележками).
Какой угол наклона должен быть у эскалатора?
+Стандартный угол наклона эскалатора составляет 30 или 35 градусов. Наклонные траволаторы делают более пологими (10-12 градусов), чтобы груженые тележки не скатывались вниз.
Как работает режим энергосбережения?
+Мы монтируем оптические датчики на входе и частотные преобразователи в щит управления. Если людей нет, эскалатор ползет очень медленно (или останавливается). Как только подходит человек, машина плавно разгоняется до нормальной скорости.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Шелехов, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.