Данные успешно отправлены!
Непрерывный пассажиропоток в торговых центрах, транспортных узлах (аэропортах, вокзалах) и выставочных комплексах требует эффективных решений для перемещения людей. Работы по монтажу эскалаторов и траволаторов в Шумихе — это высокотехнологичный инженерный процесс, требующий миллиметровой точности. Мы осуществляем поставку и профессиональную установку подъемно-транспортного оборудования любого угла наклона и протяженности, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность посетителей.
Самым сложным этапом является доставка и такелаж. Металлическая ферма эскалатора весит десятки тонн и поставляется в сборе (или крупными секциями для длинных машин). С помощью системы мощных полиспастов, гидравлических порталов или автокранов ферма аккуратно заводится в здание и устанавливается на подготовленные железобетонные опоры в перекрытиях. Малейший перекос фермы недопустим, так как он приведет к заклиниванию лестничного полотна и быстрому износу поручней.
После закрепления несущей конструкции наши механики приступают к деталировке. Производится монтаж направляющих путей, натяжка тяговых цепей, установка ступеней (или паллет траволатора), монтаж стеклянной балюстрады и резиновых поручней. Электромонтажный участок подключает станцию управления, частотные преобразователи (для режима энергосбережения, когда эскалатор замедляется при отсутствии людей) и интегрирует множество датчиков безопасности. После проведения обкатки и статических испытаний, эскалатор сдается инспекции инженерного центра.
Цена по запросу
Монтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуНужно ли разрешение на эксплуатацию?
+Да. Эскалаторы относятся к опасным производственным объектам. После монтажа мы проводим техническое освидетельствование с участием инженерного центра для регистрации машины в Ростехнадзоре.
Можно ли пускать по траволатору покупателей с тележками?
+Да, для этого наклонные траволаторы в супермаркетах оснащаются специальными паллетами с глубокими пазами, а колеса тележек имеют особые тормозные диски, которые намертво фиксируют тележку на уклоне.
Нужно ли делать фундамент или приямок для эскалатора?
+Да, на нижнем и верхнем этажах должны быть предусмотрены бетонные приямки глубиной около 1-1.2 метра. В них прячется двигатель, натяжные устройства цепи и станция управления.
Нужно ли обслуживать эскалатор?
+Обязательно. Механизмы испытывают колоссальное трение. Техническое обслуживание (осмотр, чистка гребенок, смазка приводных цепей, проверка зазоров) должно проводиться ежемесячно.
Какой угол наклона должен быть у эскалатора?
+Стандартный угол наклона эскалатора составляет 30 или 35 градусов. Наклонные траволаторы делают более пологими (10-12 градусов), чтобы груженые тележки не скатывались вниз.
Что такое ферма эскалатора?
+Это массивный стальной скелет (мост), внутри которого спрятаны все механизмы (мотор, цепи, направляющие). Ферма опирается только на две точки: на нижнее и верхнее перекрытие здания.
Можете ли вы заменить поручень?
+Да, резиновые поручни со временем высыхают и трескаются. Для замены поручня мы применяем специальные вулканизаторы (если поручень сваривается в кольцо прямо на объекте) или натягиваем цельный заводской поручень.
Как эскалатор крепится к перекрытиям?
+На краях приямков заранее заливаются стальные закладные детали (углы). На них укладываются виброизоляционные резиновые подушки (чтобы гул мотора не передавался в здание), на которые уже опирается сама ферма эскалатора.
Почему поручень движется чуть быстрее ступеней?
+Это требование безопасности (ГОСТ). Поручень должен двигаться с той же скоростью или на 1-2% быстрее ступеней. Если бы он двигался медленнее, человек мог бы упасть назад.
Как вы проверяете эскалатор перед сдачей?
+Проводится обкатка: эскалатор работает вхолостую 24-48 часов для притирки цепей и выявления шумов. Затем проводятся статические испытания (тормоза проверяются под нагрузкой).
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Шумиха, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.