Работы по монтажу промышленных ворот в Скопине

Цена зависит от площади ворот (ШхВ), типа монтажа (высокий трек сложнее монтировать) и веса полотна. Для точного расчета наш инженер изучает размеры проема.

Да. Если нет отдельной двери в цех, мы врезаем в полотно ворот калитку с порогом, замком и доводчиком. Это сбережет ресурс ворот (не нужно поднимать их каждый раз, чтобы прошел человек).

Для промышленных ворот со стандартным монтажом нужно минимум 400-500 мм от верхнего края проема до потолка. Если места меньше, применяется пониженный монтаж.

На всех промышленных воротах в обязательном порядке устанавливаются устройства защиты от разрыва троса и поломки пружины. Они мгновенно заблокируют падение полотна.

Это ворота, полотно которых состоит из нескольких горизонтальных секций (сэндвич-панелей). При открытии они по направляющим уезжают вверх под потолок, не занимая место ни внутри, ни снаружи здания.

Это электромотор, который надевается прямо на торсионный вал ворот (над проемом). В отличие от потолочных приводов (где мотор тянет ворота за рейку), навальные приводы гораздо мощнее и используются для тяжелых промышленных конструкций.

Полотно ворот на роликовых опорах откатывается в сторону вдоль забора или стены. Они идеальны для уличного въезда на территорию завода, так как не ограничивают высоту проезжающих фур.

В закрытом состоянии ворота очень прочно держатся в направляющих. Для ветровых регионов (или огромных проемов) на панели устанавливаются дополнительные стальные омега-профили (усилители жесткости).

Да, наши сервисные бригады меняют лопнувшие торсионные пружины, порванные тросы, погнутые направляющие и ремонтируют сгоревшие платы управления приводами.

Настраивается единый блок управления логистическим доком: пока секционные ворота не поднимутся до конца, доквеллер (уравнительная платформа) не сможет опуститься.