Работы по монтажу чиллеров в Слюдянке

Да, если чиллер стоит в здании, а конденсаторный блок на крыше, мы прокладываем и паяем толстостенные медные фреоновые трассы.

Это режим свободного охлаждения. Зимой холодоноситель охлаждается за счет морозного уличного воздуха без включения прожорливых компрессоров, что экономит огромные средства для дата-центров или ледовых арен.

Это электромагнитный вентиль. Когда в комнате достигнута нужная температура, клапан перекрывает подачу ледяной воды в фанкойл и пускает ее в обход (по байпасу), чтобы не переохладить помещение.

Мы устанавливаем оборудование Carrier, Trane, York, Daikin, Clint, Rhoss, а также качественные китайские и российские аналоги.

Для такелажа тяжелых холодильных машин мы арендуем автомобильные краны большой грузоподъемности (от 50 до 100 тонн и более) или используем вертолетный монтаж в сложных городских условиях.

На входе в гидромодуль и перед каждым фанкойлом обязательно монтируются сетчатые фильтры (грязевики), которые нужно периодически прочищать.

Да, моноблочные чиллеры со встроенным конденсатором воздушного охлаждения чаще всего ставят на плоских кровлях. Обязательна установка на пружинные виброизоляторы и расчет несущей способности крыши.

Да, чиллеры с реверсивным циклом (тепловые насосы) могут нагревать воду до +45...+50°C для отопления здания в межсезонье или мягкой зимой.

Главное преимущество — отсутствие ограничений по длине трасс. Охлажденную воду мощными насосами можно качать на сотни метров и на любые этажи, в то время как фреоновые трубы VRF ограничены длиной и перепадом высот.

Это насосная станция. Она включает в себя циркуляционные насосы, расширительный бак, запорную арматуру, балансировочные вентили и автоматику для прокачки воды по системе.