Работы по такелажу оборудования в Слюдянке

Да. Полиуретановые колеса платформ могут скользить по снегу, поэтому по маршруту движения на улице мы укладываем стальные листы или фанеру для создания жесткой и ровной колеи.

Зависит от задачи. Для перемещения небольшого токарного станка достаточно 2-3 специалистов и мастера (стропальщика). Для перемещения сложной производственной линии задействуется бригада из 5-10 человек с инженером.

После того как станок выставлен по уровню на анкерных болтах, зазор между его станиной и фундаментом заливается специальным безусадочным текучим раствором (например, MasterFlow), который намертво фиксирует оборудование.

Для высокоточного (чувствительного к вибрациям) оборудования мы используем специальные тележки с пневматической или гидравлической амортизацией, а автоперевозка осуществляется на машинах с пневмоподвеской.

Да. Если фуру с контейнером невозможно разгрузить краном сверху, мы затягиваем станок из контейнера лебедками по специальным направляющим (сходням), используя выкатные платформы.

Мы используем стяжные цепные ремни (рэтчеты), деревянные упорные бруски, прибитые к полу полуприцепа, и антифрикционные маты, чтобы груз не сместился при экстренном торможении фуры.

Грузчики работают вручную с грузами до 100-200 кг. Такелажники — это специалисты с инженерной подготовкой, управляющие гидравликой, лебедками и кранами для перемещения грузов весом от 1 до 200 тонн.

Обязательно. Мы не просто ставим станок на пол, а с помощью высокоточных машиностроительных уровней и лазерных нивелиров выставляем его в идеальный горизонт на клиновых башмаках или виброопорах.

Сложное оборудование (особенно станки с ЧПУ) имеет неравномерный вес (например, с одной стороны тяжелый мотор). Опытный такелажник определяет центр тяжести тестовыми микро-подъемами и регулирует длину строп (талрепами), чтобы груз висел идеально ровно.

Да, мы часто выполняем такелаж станков в тесноте, между работающим оборудованием. Зона работ огораживается сигнальной лентой, чтобы не мешать вашим рабочим.