Работы по монтажу силосов в Смоленске

Хоппер опирается на несколько мощных стальных ног. Под них мы заливаем точечные монолитные стаканы или буронабивные сваи с мощным ростверком и заранее вбетонированными закладными деталями (анкерными болтами).

Да, это самая частая причина аварий (эффект хлопушки). Если при выгрузке зерна закроются или замерзнут воздушные дефлекторы на крыше, внутри образуется мощный вакуум, который легко скомкает толстую сталь внутрь. За дефлекторами нужен строгий уход.

Мы монтируем флажковые (ротационные) или радарные датчики верхнего и нижнего уровня. Когда зерно досыпается до верха, датчик останавливает конвейер, не допуская переполнения и разрыва крыши силоса.

Между нахлестами оцинкованных листов прокладывается специальная бутилкаучуковая лента (герметик). Под головки болтов ставятся шайбы с вулканизированной EPDM-резиной. Это исключает попадание дождевой воды внутрь к зерну.

В фундаменте плоскодонного силоса (или в конусе хоппера) делаются воздушные каналы. Снаружи ставятся вентиляторы, которые продувают воздух через всю толщу зерна. Это охлаждает продукт, убирает влагу и останавливает процесс гниения.

Основной наш профиль — металл, но для пищевых производств (мука, сахар) или агрессивной химии (соли) иногда применяются стеклопластиковые или тканевые (внутренние) силосы. Мы осуществляем их монтаж и обвязку пневмотранспортом.

Только после проведения строительной экспертизы старого фундамента. Плоскодонный силос оказывает колоссальное давление на 1 квадратный метр. Старый бетон может не выдержать и треснуть, что приведет к крену и обрушению силоса.

Современные силосы не красят. Они изготавливаются из стали с высоким классом цинкования (от 275 до 600 грамм цинка на квадратный метр). Этого достаточно для 20-30 лет службы под открытым небом без появления ржавчины.

Да, группа силосов — это опасный производственный объект. Мы предоставляем журналы болтовых соединений, сертификаты на оцинковку, акты скрытых работ на фундаменты и исполнительные геодезические схемы.

Рекомендуется ежегодно проверять герметичность болтовых соединений на крыше, зачищать внутреннее пространство от налипшего зерна и пыли, проверять работу зачистного шнека и натяжку болтов.