Данные успешно отправлены!
В процессе перегрузки товаров через складские ворота возникают огромные теплопотери, а внутрь помещения попадают пыль, снег и выхлопные газы от фур. Работы по монтажу докшелтеров в Соколе (герметизаторов проема) полностью устраняют эту проблему. Докшелтер плотно облегает кузов припаркованного грузовика, создавая защищенный шлюз между складом и улицей, что критически важно для холодильных складов, пищевых производств и комфортной работы персонала.
Наша компания монтирует все популярные виды герметизаторов: со складной рамой (защита от поломки при неправильной парковке машины), с жесткой рамой и надувные докшелтеры (максимальная изоляция для рефрижераторов). Монтаж начинается с установки несущего каркаса на фасад здания (в бетон, кирпич или сэндвич-панели через сквозные шпильки). Затем монтируются алюминиевые профили и натягиваются фронтальные и боковые тенты из армированного ПВХ. Для надувных моделей мы прокладываем электропроводку, подключаем компрессор и синхронизируем его работу с автоматическими воротами и доквеллером в единый логистический комплекс.
Цена по запросу
Монтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуС какими брендами оборудования вы работаете?
+Мы осуществляем монтаж герметизаторов проема DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann и Stertil.
Сколько стоит монтаж докшелтера в Соколе?
+Стоимость монтажа стандартного тентового докшелтера зависит от типа стены здания (бетон или сэндвич-панель) и необходимости использования автовышки. В среднем монтаж стоит от 10 000 до 15 000 рублей.
Можете ли вы заменить порванный тент?
+Да, мы продаем и устанавливаем запасные части для любых докшелтеров: верхние и боковые тенты, пружины, шарнирные механизмы складной рамы.
Как взаимодействуют ворота, доквеллер и докшелтер?
+Это единый перегрузочный тамбур (док). Фура заезжает в докшелтер (сохраняет тепло), затем поднимаются секционные ворота, и в кузов опускается доквеллер (мостик). Грузчик заезжает в фуру в тепле и сухости.
Защищает ли докшелтер от воров?
+Сам по себе докшелтер — это просто ПВХ-шторки, от воров он не спасет. Функцию безопасности несут секционные ворота, которые опускаются за докшелтером и запираются на замок.
Что делать, если верхний тент провисает?
+Если на верхнем тенте скапливается вода, значит, ослабли эластичные жгуты-натяжители (эспандеры) внутри конструкции. Мы производим их замену или подтяжку, чтобы тент висел ровно.
Что такое подушечный герметизатор?
+Вместо шторок используются упругие подушки с поролоном. Фура просто упирается в них задом, сжимая поролон. Это дает отличную герметизацию, но подходит только для машин одинакового размера.
Как докшелтер помогает экономить деньги?
+В отапливаемом складе открытие ворот 3х3 метра зимой выстуживает помещение за минуты. Котел работает на полную мощность. Докшелтер блокирует приток мороза, экономя десятки тысяч рублей на отоплении за один сезон.
Можно ли установить докшелтер на кирпичную стену?
+Да, к кирпичу каркас надежно крепится с помощью рамных дюбелей или металлических анкерных болтов.
Используете ли вы подъемники при монтаже?
+Верхний край докшелтера находится на высоте около 4.5 метров от земли. Мы работаем с высоких строительных тур (лесов) или используем ножничные подъемники для безопасного монтажа.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Сокол, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.