Работы по монтажу шпунтового ограждения котлованов в Соль-Илецке

Обязательно. Наш геодезист задает линию ограждения и постоянно контролирует вертикальность каждого листа во время погружения, так как завал стены на 2 градуса внизу даст огромное отклонение и расхождение замков.

Обычно шпунт для временных котлованов не красят. Но если шпунт останется в земле навсегда (как подпорная стена или причал), его очищают пескоструем и покрывают толстым слоем промышленной антикоррозийной или битумной мастики.

Глубина погружения всегда больше глубины котлована. Например, для ямы глубиной 5 метров, шпунт должен уйти в землю на 8-9 метров. Эта подземная часть (защемление) не дает нижнему краю стены выдавиться внутрь ямы.

В условиях исторической или аварийной застройки мы применяем метод статического вдавливания. Специальная гидравлическая машина (например, Giken) обхватывает готовый шпунт и абсолютно бесшумно, без вибрации вдавливает следующий лист в землю.

Чаще всего мы используем вибропогружатели. Эта тяжелая гидравлическая насадка вешается на стрелу экскаватора или крана, захватывает шпунт и трясет его с высокой частотой. Грунт от вибрации разжижается, и шпунт уходит вниз под своим весом.

Навесной вибропогружатель весит около 1.5 - 3 тонн. Для работы с ним нужен тяжелый полноповоротный гусеничный экскаватор массой не менее 30-40 тонн с усиленной гидравлической линией.

Это более дешевый вариант для сухих грунтов (где нет воды). Мы забиваем в линию стальные двутавровые балки (с шагом 1-1.5 метра). А по мере того, как экскаватор копает яму, между этими балками вставляем толстые деревянные доски (забирку), чтобы земля не сыпалась.

Шпунт Ларсена идеально подходит для строительства причалов и набережных. Мы забиваем стенку из шпунта прямо в воду (вдоль берега), засыпаем за нее грунт, и получается ровная, неразмываемая, вечная стальная набережная.

Да. Монтаж шпунтового ограждения — это важнейший этап обеспечения безопасности. Вы получаете журнал погружения шпунта (где фиксируется каждая свая), акты на сварку распорных систем и паспорта на металл для Госстройнадзора.

Вместо корытообразного профиля Ларсена в землю забиваются толстые стальные трубы. На них также навариваются замки (чтобы сцепить их друг с другом) или между ними делается бетонная/деревянная забирка. Трубы выдерживают колоссальные нагрузки на изгиб.