Работы по такелажу оборудования в Сортавале

Грузчики работают вручную с грузами до 100-200 кг. Такелажники — это специалисты с инженерной подготовкой, управляющие гидравликой, лебедками и кранами для перемещения грузов весом от 1 до 200 тонн.

Да, наш инженер-такелажник бесплатно выезжает на объекты в Сортавале для замера дверных проемов, осмотра полов и оценки сложности работ.

Нет. Мы используем платформы с полиуретановыми роликами, которые не оставляют следов и царапин на эпоксидных, полиуретановых и топпинговых полах. Металлические катки применяются только на грубом бетоне.

Это процесс надежной обвязки груза канатами, цепями или мягкими текстильными лентами (стропами) для его подъема краном. Строповка должна выполняться строго за специальные заводские петли (рым-болты), чтобы не погнуть корпус станка.

Проект Производства Работ. Это документ, в котором рассчитаны нагрузки на перекрытия, нарисованы схемы строповки, расстановка техники (кранов) и пошаговый план безопасного перемещения груза.

После того как станок выставлен по уровню на анкерных болтах, зазор между его станиной и фундаментом заливается специальным безусадочным текучим раствором (например, MasterFlow), который намертво фиксирует оборудование.

Да. Если фуру с контейнером невозможно разгрузить краном сверху, мы затягиваем станок из контейнера лебедками по специальным направляющим (сходням), используя выкатные платформы.

Да, это частая практика для полиграфического или медицинского оборудования (томографов). Мы сооружаем выносные грузоприемные площадки в окно, поднимаем груз автокраном и затягиваем внутрь здания на роликах.

Это жесткая стальная балка или крестовина, которая подвешивается на крюк крана, а уже к ней крепятся стропы. Она не дает стропам сдавливать оборудование по бокам при подъеме, сохраняя хрупкие детали.

Мы используем специальные низкоподхватные гидравлические домкраты (с «лапой»). Их носик имеет толщину всего 15-20 мм — этого достаточно, чтобы подсунуть его под щель между станком и полом и начать подъем.