Данные успешно отправлены!
В процессе перегрузки товаров через складские ворота возникают огромные теплопотери, а внутрь помещения попадают пыль, снег и выхлопные газы от фур. Работы по монтажу докшелтеров в Стрежевом (герметизаторов проема) полностью устраняют эту проблему. Докшелтер плотно облегает кузов припаркованного грузовика, создавая защищенный шлюз между складом и улицей, что критически важно для холодильных складов, пищевых производств и комфортной работы персонала.
Наша компания монтирует все популярные виды герметизаторов: со складной рамой (защита от поломки при неправильной парковке машины), с жесткой рамой и надувные докшелтеры (максимальная изоляция для рефрижераторов). Монтаж начинается с установки несущего каркаса на фасад здания (в бетон, кирпич или сэндвич-панели через сквозные шпильки). Затем монтируются алюминиевые профили и натягиваются фронтальные и боковые тенты из армированного ПВХ. Для надувных моделей мы прокладываем электропроводку, подключаем компрессор и синхронизируем его работу с автоматическими воротами и доквеллером в единый логистический комплекс.
Цена по запросу
Монтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуСколько стоит монтаж докшелтера в Стрежевом?
+Стоимость монтажа стандартного тентового докшелтера зависит от типа стены здания (бетон или сэндвич-панель) и необходимости использования автовышки. В среднем монтаж стоит от 10 000 до 15 000 рублей.
Сколько длится монтаж одного докшелтера?
+Сборка алюминиевого каркаса, монтаж ПВХ-тентов и крепление конструкции к фасаду здания бригадой из двух человек занимает от 3 до 5 часов.
Что делать, если на фасаде выступает козырек или пандус?
+В таких случаях мы изготавливаем индивидуальные монтажные сухари или выносные металлические консоли, которые позволяют выдвинуть каркас докшелтера вперед, компенсируя неровности фасада.
Требуется ли электричество для докшелтера?
+Для обычных тентовых докшелтеров (со складной рамой) электричество не нужно. Для надувных моделей необходимо подвести питание 220В к компрессору, который надувает подушки.
Можно ли порвать шторку докшелтера?
+Да, если фура зацепит тент острым краем кузова или открытой створкой ворот, ПВХ может порваться. На этот случай боковые и верхние фронтальные тенты выпускаются как запчасти и легко меняются нашими мастерами.
Почему тенты делают черного цвета?
+Черный ПВХ-материал не маркий (фуры всегда в копоти и грязи) и обладает лучшей устойчивостью к ультрафиолетовому излучению (не разрушается на солнце). Для видимости на них наносятся белые или желтые парковочные метки.
Можно ли установить докшелтер на кирпичную стену?
+Да, к кирпичу каркас надежно крепится с помощью рамных дюбелей или металлических анкерных болтов.
Можно ли установить докшелтер перед тамбур-шлюзом?
+Да. Тамбур-шлюз — это металлический домик, вынесенный на улицу перед фасадом. Мы устанавливаем докшелтеры на торцы этих тамбур-шлюзов.
Что делать, если верхний тент провисает?
+Если на верхнем тенте скапливается вода, значит, ослабли эластичные жгуты-натяжители (эспандеры) внутри конструкции. Мы производим их замену или подтяжку, чтобы тент висел ровно.
Как парковаться ночью?
+На боковых тентах нанесены световозвращающие маркеры (полосы). В свете фар или прожекторов они ярко светятся, помогая водителю фуры центрировать машину в проеме.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Стрежевой, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.