Данные успешно отправлены!
Статическое вдавливание
В условиях исторической застройки, вблизи аварийных зданий или действующих больниц классическая ударная забивка свай дизель-молотами строго запрещена из-за разрушительных вибраций. Работы по монтажу свай методом статического вдавливания в Суоярви решают эту проблему элегантно и безопасно. СваеВдавливающая Установка (СВУ) обхватывает железобетонную сваю гидравлическими зажимами и с колоссальным усилием (от 100 до 300 тонн и более) плавно и абсолютно бесшумно вгоняет её в грунт на проектную отметку.
Главная особенность метода — нулевая динамическая нагрузка на окружающий грунт. Отсутствуют удары, нет микросейсмики и грохота, что позволяет вести работы даже в ночное время суток. Чтобы огромная машина могла вдавить сваю с усилием 200 тонн, вес самой установки вместе с навесными чугунными анкерными грузами (контргрузом) должен превышать это усилие. Процесс погружения полностью контролируется манометрами гидросистемы: как только давление в системе достигает заданного проектировщиком значения, вдавливание прекращается, что гарантирует 100% несущую способность каждой сваи (каждая свая проходит испытание статикой в момент монтажа).
Цена по запросу
Выдаете ли вы документы для Госстройнадзора?
+Да, мы предоставляем журналы погружения свай (с фиксацией усилия задавливания каждой сваи в тоннах), паспорта на ЖБИ, исполнительные геодезические схемы отклонений и акты освидетельствования скрытых работ.
Сколько стоит вдавливание 1 метра сваи в Суоярви?
+Смета рассчитывается из стоимости перебазировки техники (тралов) и стоимости погонного метра вдавливания. Цена за метр зависит от сечения сваи, характеристик грунта и общего объема работ на объекте (чем больше свай, тем дешевле метр).
Можете ли вы вдавливать стальной шпунт Ларсена?
+Да, существуют специальные компактные гидравлические установки (например, Giken, Tosa) для статического (безударного и безвибрационного) вдавливания металлического шпунта при ограждении котлованов.
Что такое отказ при статическом вдавливании?
+Это ситуация, когда давление в цилиндрах машины достигает максимально разрешенного (заданного проектом усилия, например 150 тонн), а свая больше не опускается вниз. Значит, она достигла твердого грунта и гарантированно несет эту нагрузку.
Нужно ли делать динамические испытания?
+В отличие от ударной забивки, при СВУ каждая свая проходит испытание статической нагрузкой в момент погружения (усилие видно на манометре). Динамические испытания (удары молотом) здесь не применяются.
Дешевле ли вдавливание, чем ударная забивка?
+Нет, статическое вдавливание (СВУ) стоит дороже забивки дизель-молотом. Это связано с высокой стоимостью самих огромных машин, сложной и дорогой логистикой (перевозка 200 тонн грузов требует 10-15 длинномеров-тралов).
Кто делает разметку свайного поля?
+Наш инженер-геодезист с помощью тахеометра (или RTK-ровера) выносит оси здания на дно котлована и забивает металлические колышки (точки) под центр каждой будущей сваи.
Что такое срубка оголовков?
+После вдавливания свая может торчать из земли (если достигла отказа раньше проекта). Этот лишний кусок бетона откалывается (срубается) специальными гидравлическими ножницами, а оголенная арматура используется для связки с ростверком здания.
Как контролируется несущая способность?
+Вдавливание — это самое точное подтверждение расчетов. Оператор видит на манометре давление масла. Если гидравлика давит с силой 100 тонн, а свая больше не идет в землю — значит, эта свая гарантированно выдержит вес 100 тонн. Никакие дополнительные испытания не нужны!
Можно ли работать ночью?
+Да! Поскольку установка работает практически бесшумно (слышен только гул дизельного двигателя гидравлической станции), монтаж свай можно вести круглосуточно, не нарушая закон о тишине.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Суоярви, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.