Работы по монтажу промышленных конвейеров в Сураже

Обязательно. Мы проверяем уровень масла в редукторах, натягиваем ленту/цепь, прогоняем конвейер на холостом ходу 4-8 часов, проверяем нагрев подшипников и настраиваем датчики безопасности.

Мы собираем шкафы автоматики. Управление выводится на диспетчерский пульт (с сенсорным экраном). Запуск линии происходит каскадом: сначала включается последний конвейер, потом средний, потом первый (чтобы не создать затор груза).

Мотор-редукторы для улицы подбираются с классом защиты IP55 или IP65 (влагозащищенные). Дополнительно сверху над двигателем мы привариваем защитный металлический козырек от снега и сосулек.

Мы применяем три метода. Холодная вулканизация (проклейка специальным клеем), горячая вулканизация (спекание краев под прессом при +150°C — самый надежный метод для тяжелых условий) и механические замки (стальные скобы-крокодилы).

Сырой груз налипает на ленту. Если его не счистить, он налипнет на нижние ролики. На месте сброса мы устанавливаем полиуретановые или твердосплавные скребки (чистики), которые плотно прижимаются к ленте и счищают грязь.

Обычная гладкая лента не поднимет груз под таким углом (он скатится назад). Мы устанавливаем шевронную ленту (с резиновыми ребрами-лопатками) или используем скребковые (цепные) транспортеры.

Гладкий стальной барабан может проскальзывать по гладкой резиновой ленте (особенно если сыро). Мы обклеиваем барабан специальной рифленой резиной (футеровкой), которая увеличивает сцепление (трение) в несколько раз.

Да, галереи часто монтируются на высоте. Мы собираем стальную ферму на полу, крепим к ней конвейер, а затем двумя кранами поднимаем всю эту конструкцию (весом в десятки тонн) на несущие эстакады.

Для труднодоступных узлов мы можем смонтировать централизованную систему смазки: от всех подшипников выводятся тонкие трубки в одно удобное место внизу, куда механик просто подключает шприц с солидолом.

Движущаяся резиновая лента вырабатывает огромное статическое электричество (искры). Вся металлическая рама конвейера должна быть надежно приварена к шине заземления цеха.