Работы по монтажу промышленных ворот в Светлограде

Абсолютно. В нижний край ворот (уплотнитель) встроена оптосенсорная кромка, а в проеме стоят фотоэлементы. Если под воротами окажется человек или машина, они мгновенно остановятся и поедут обратно вверх.

Сборка направляющих, панелей, натяжка пружин и настройка мотора бригадой из 2 человек обычно занимает от 4 до 8 часов (1 рабочий день).

В качественных панелях наружный и внутренний стальные листы не соприкасаются друг с другом (разделёны пеной). Это исключает промерзание панели зимой (на ней не образуется лед).

Настраивается единый блок управления логистическим доком: пока секционные ворота не поднимутся до конца, доквеллер (уравнительная платформа) не сможет опуститься.

Это мощная пружина, накрученная на вал над проемом ворот. Она компенсирует вес полотна. Благодаря ей даже тяжелые ворота можно легко поднять одной рукой (если отключили свет).

Да, но для автомоек (где 100% влажность и агрессивная химия) мы используем специальный «антикоррозийный пакет»: петли, направляющие и тросы из нержавеющей стали, а электропривод с классом защиты IP65.

На всех промышленных воротах в обязательном порядке устанавливаются устройства защиты от разрыва троса и поломки пружины. Они мгновенно заблокируют падение полотна.

Да. Радар (микроволновый датчик) «видит» приближающийся погрузчик и сам открывает ворота. Когда погрузчик проедет, ворота автоматически закроются.

Цена зависит от площади ворот (ШхВ), типа монтажа (высокий трек сложнее монтировать) и веса полотна. Для точного расчета наш инженер изучает размеры проема.

Это гибкие ворота из прочного ПВХ-полотна, которые открываются со скоростью до 2-3 метров в секунду. Они ставятся внутри цехов между теплыми и холодными зонами для минимизации теплопотерь при проезде погрузчиков.