Работы по демонтажу металлоконструкций в Сясьстрое

Да, мы сносим резервуары для воды и ГСМ. Перед демонтажом топливного резервуара обязательна его дегазация (пропарка) и зачистка от остатков нефтепродуктов, иначе при касании газового резака произойдет взрыв паров.

Мы подаем на площадку специализированные ломовозы (пухтовозки) с кранами-манипуляторами (фишками). Они сами грузят порезанный металл в кузов и вывозят на весовую базу.

Сначала с помощью крана или автовышки снимаются сами рекламные щиты (щиты с подсветкой), затем газорезкой отпиливается мощная несущая опора (Т-образная или V-образная) и спускается краном.

Да, в таких стесненных условиях мы выполняем ювелирную порядовую разборку. Используем альпинистов и малогабаритные краны, чтобы падающие элементы и искры не повредили действующий соседний цех.

Да, газорезка создает снопы раскаленных искр. Зона работ должна быть очищена от горючих материалов, обеспечена огнетушителями, а соседние здания или оборудование защищаются негорючими асбестовыми экранами.

Да, если ангар был собран на болтовых соединениях. Мы аккуратно снимаем обшивку, раскручиваем (или срезаем закисшие) болты, нумеруем все колонны и фермы, упаковываем и перевозим на новое место.

Да. Это самая популярная схема работы (взаимозачет). Мы оцениваем вес вашего металла, вычитаем из него стоимость наших услуг по демонтажу, а оставшуюся разницу (за металлолом) перечисляем вам.

Да, это опасная такелажная процедура. Кран-балка (весом от 3 до 10 тонн) стропится двумя автокранами, отрезается от подкрановых путей и плавно опускается на пол цеха для последующей утилизации.

Цена указывается за 1 тонну демонтируемого металла. Она зависит от высоты здания (нужны ли высокие краны), типа сборки (сварка или болты) и толщины металла.

Разборка — это аккуратный процесс (раскручивание болтов, снятие панелей) для сохранения каркаса и его сборки в другом месте. Демонтаж (снос) — это быстрая и дешевая порезка металла газорезкой или гидроножницами для сдачи в металлолом.