Монтаж VRV/VRF систем в Таре

Стоимость формируется из длины медных трасс, количества паек, стоимости расходных материалов и пусконаладочных работ. Точную смету в Таре мы выдаем только после изучения проекта.

К обычной мульти-сплит системе можно подключить до 5-8 внутренних блоков, причем к каждому тянется своя труба. VRF позволяет подключить до 64 блоков к одной магистральной трубе (разветвляясь рефнетами) с общей длиной трассы до 1000 метров.

Да, это стандартная практика (монтаж в 2 этапа). Сначала мы прокладываем трубы и опрессовываем их азотом, а после чистовой отделки вешаем блоки и заправляем фреон.

Рефнет — это специальный медный разветвитель фреоновой трассы, который обеспечивает равномерное распределение жидкого и газообразного фреона между внутренними блоками без лишнего сопротивления.

Заводской заправки хватает только на сам блок. Необходимый объем фреона рассчитывается инженером строго по формуле, исходя из длины и диаметра каждой проложенной медной трубы.

Да, для этого существуют 3-трубные VRF-системы с рекуперацией тепла. Они позволяют одним внутренним блокам работать на холод, а другим — на тепло, при этом перекачивая тепло между комнатами и экономя электроэнергию.

Обычно мощные наружные блоки размещают на крыше здания, в подземном паркинге или на специально отведенной закрытой территории, чтобы не портить фасад здания.

Технически это одно и то же — мультизональная система с переменным расходом фреона. Аббревиатура VRV запатентована компанией Daikin, а остальные производители используют общепринятый термин VRF.

Да, для достижения больших мощностей (до 150-200 кВт) наружные блоки объединяются в модули с помощью специальных комплектов объединения (коллекторов).

Это компрессор с плавной регулировкой мощности. Он не включается и выключается рывками, а постоянно работает на нужных оборотах, экономя до 30% электроэнергии и точно поддерживая температуру.