Работы по монтажу больничных лифтов в Тайге

Стандартная грузоподъемность больничного лифта составляет 500, 630, 1000 или 1270 кг в зависимости от планируемой нагрузки и размеров шахты здания.

Это отдельная комната над шахтой лифта, где стоит двигатель и шкаф управления. Если места для нее нет, мы предлагаем больничные лифты без машинного помещения (MRL) — мотор крепится прямо внутри шахты.

Обязательно. Любой лифт, перевозящий людей, подлежит техническому освидетельствованию инженерным центром (ИТЦ) и постановке на учет в местном отделении Ростехнадзора.

Мы устанавливаем современные безредукторные лебедки (синхронные двигатели). Они работают практически бесшумно и не создают вибраций, которые могли бы беспокоить пациентов в соседних палатах.

Да, все кнопочные посты (приказы в кабине и вызовы на этажах) дублируются шрифтом Брайля для слабовидящих пациентов, а также устанавливается голосовое оповещение этажей.

Да, как дополнительная опция для больниц мы монтируем в потолок кабины ультрафиолетовые рециркуляторы, которые обеззараживают воздух внутри лифта в постоянном режиме.

Для каталок критически важно, чтобы порог лифта был идеально вровень с полом этажа (без ступенек). Мы настраиваем частотные преобразователи и датчики так, чтобы точность остановки была до 1-2 мм.

Да, это лифты проходного типа (двери с двух сторон). Они удобны для логистики в больницах: пациента могут завезти в лифт с одной стороны, а вывезти на верхнем этаже в операционную с противоположной.

Это специальный ключ или карта (СКУД) у врачей реанимации. Если врач активирует этот режим, лифт сбросит все вызовы других пассажиров и без остановок поедет на этаж к врачу для экстренной перевозки пациента.

Конечно. Наш инженер выезжает на объект в Тайге для промеров шахты лазерным отвесом и выдачи рекомендаций строителям перед заказом лифта на заводе.