Работы по монтажу грузовых подъемников в Тихвине

Грузоподъемность шахтных и ножничных платформ может достигать 5–10 тонн (хватит для подъема автомобиля). Мачтовые (консольные) обычно рассчитывают на груз от 300 кг до 2 тонн.

Конечно. В цепи управления стоит тепловое реле. Если поднять груз тяжелее положенного или гонять лебедку без остановок, реле разорвет цепь до тех пор, пока обмотки мотора не остынут.

Промышленные лебедки на 1-5 тонн требуют трехфазного питания 380В. Для небольших микроподъемников (до 300 кг) можно использовать моторы на 220В.

Платформа и борта подъемника по умолчанию делаются из рифленого стального листа. По желанию мы можем обшить борта влагостойкой фанерой (для защиты хрупких коробок от царапин) или нержавейкой (для пищевки).

Желательно. Приямок глубиной 20-50 см нужен, чтобы платформа опустилась вровень с полом — тогда вы легко закатите на нее тележку (рохлю). Если приямка нет, придется делать металлический заездной пандус (горку).

Нет. На всех дверях или решетках-калитках мы монтируем электромеханические блокировочные замки. Дверь откроется только тогда, когда платформа приедет на ваш этаж.

Да, шахтные подъемники часто делают проходными. Загрузка паллет на первом этаже идет с улицы, а выгрузка на втором этаже — внутрь цеха с противоположной стороны платформы.

Бюджет складывается из стоимости изготовления металлокаркаса на заводе и монтажных работ на объекте. В среднем это в 2-4 раза дешевле, чем покупка и монтаж полноценного грузового лифта.

Да, мы устанавливаем мощные 4-стоечные ножничные подъемники в коттеджах для подземных паркингов. Вы заезжаете на платформу, и она спускает машину в подвал.

Обязательно. После ПНР мы проводим краткий инструктаж для кладовщиков и грузчиков по правильному распределению веса на платформе и работе с кнопочным постом (КПУ).