Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Тихвине

Это металлическая или полимерная нить, которая добавляется прямо в миксер с бетоном. Она выполняет функцию объемного микроармирования, снижая риск появления усадочных трещин. Часто применяется вместе с основным арматурным каркасом.

Топпинг нельзя нанести на старый пол как тонкую краску. Необходимо залить новую бетонную стяжку толщиной не менее 80-100 мм поверх старого пола (с предварительным обеспыливанием и укладкой пленки), и уже в нее втирать топпинг.

Да, в автомойках, цехах переработки или паркингах мы заливаем бетон по маякам с формированием необходимых уклонов (около 1-2%) для беспрепятственного стока воды в канализационные лотки.

Да. Базовый цвет — натуральный серый (под цвет бетона). Но на заводе в топпинг могут добавить пигменты, и пол можно сделать красным, зеленым, синим или светло-серым.

Толщина плиты и схема армирования рассчитываются проектировщиком на основании геологических изысканий, несущей способности грунта и планируемых статических/динамических нагрузок (вес стеллажей, фур). Обычно это 150-250 мм.

Сам пол не требует ухода, достаточно обычной мойки поломоечными машинами. Но полиуретановый герметик в деформационных швах может изнашиваться от колес погрузчиков, его нужно обновлять раз в 5-7 лет.

Да, мы выполняем полный комплекс: выемка грунта, укладка геотекстиля, послойная отсыпка и трамбовка песчано-щебеночной подушки, гидроизоляция и последующая заливка бетона.

Пешеходная нагрузка допускается через 3-4 дня. Движение легкой техники — через 14 дней. Полная эксплуатация с тяжелыми погрузчиками и стеллажами разрешена только после полного набора прочности бетоном (28 суток).

Заливка бетона и втирка топпинга — процесс непрерывный (нельзя остановить бетон). Мы работаем в любые дни недели и круглосуточно до тех пор, пока пол не будет идеально заглажен.

Даже корундовый топпинг поцарапается от металлических гусениц. Для техники на гусеничном ходу или шипованной резине требуется сверхпрочный металлизированный топпинг.