Работы по монтажу распорок котлована в Тольятти

Когда экскаватор копает глубокий котлован (глубже 4-5 метров), давление земли на подпорную стенку (шпунт) возрастает до сотен тонн. Распорки (толстые стальные трубы) упираются в противоположные стены котлована и не дают им сложиться внутрь.

Вместо труб (которые мешают копать) иногда используют грунтовые анкеры. В стенке шпунта бурится наклонная скважина глубоко в землю, в нее загоняется трос и закачивается цемент. Анкер натягивается и держит стену. Но это дороже труб.

Монтаж распорных систем — это часть проекта производства земляных работ (ППР). Все работы выполняются в рамках общего ордера на строительство и контролируются инженерами технадзора.

Проект производства работ (ППР) на крепление котлована разрабатывают инженеры-геотехники. В нем рассчитываются эпюры давлений грунта, глубина котлована и подбирается нужный диаметр труб для распорок.

Количество ярусов зависит от проекта. Для котлованов глубиной 10-15 метров (под 3-4 подземных этажа) обычно монтируют от 2 до 4 ярусов распорных труб с шагом по высоте 3-4 метра по мере выемки грунта.

Это противоаварийные работы. Если стенка шпунта начала крениться, мы оперативно (даже ночью) привозим трубы и экстренно ввариваем страховочные распорки для спасения котлована и соседних зданий.

Для распорных систем используются новые или качественные б/у стальные трубы большого диаметра: от 325 до 1020 мм и более, в зависимости от ширины котлована и давления грунта.

Стоимость зависит от сложности узлов, диаметра труб и высотности/стесненности. Цена рассчитывается за тонну (изготовление + монтаж). Услуга аренды труб сильно снизит итоговый бюджет.

Обязательно. Распорная система держит на себе тысячи тонн грунта. Все ответственные сварные стыки (особенно на торцах труб и в узлах опирания на пояс) проверяются лабораторией неразрушающего контроля методом УЗК.

Распорная система (трубы в небе) сильно усложняет работу экскаваторов и башенных кранов по извлечению грунта и подаче бетона. Проект распорок согласовывается заранее так, чтобы оставить технологические окна (проемы) для грейферов.