Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Тольятти

Обычный бетон пылит и быстро истирается от колес погрузчиков. Топпинг закрывает поры бетона, делает его абсолютно беспыльным, водонепроницаемым и увеличивает ударопрочность верхнего слоя в 2-3 раза.

Да, в автомойках, цехах переработки или паркингах мы заливаем бетон по маякам с формированием необходимых уклонов (около 1-2%) для беспрепятственного стока воды в канализационные лотки.

После того как бетон полностью высохнет (через 28 дней), швы обеспыливаются, внутрь закладывается шнур из вспененного полиэтилена (Вилотерм) и шов заливается полиуретановым эластичным герметиком.

Это специальная машина с вращающимися лопастями или диском. С ее помощью сухая смесь топпинга равномерно втирается и заглаживается в еще не застывший бетонный пол, доводя поверхность до зеркального блеска.

Нет. Топпинг втирается только в свежезалитый (влажный) бетон в первые часы после заливки, так как для гидратации смеси нужна химическая реакция с цементным молочком из основного слоя.

Да. Базовый цвет — натуральный серый (под цвет бетона). Но на заводе в топпинг могут добавить пигменты, и пол можно сделать красным, зеленым, синим или светло-серым.

Сам пол не требует ухода, достаточно обычной мойки поломоечными машинами. Но полиуретановый герметик в деформационных швах может изнашиваться от колес погрузчиков, его нужно обновлять раз в 5-7 лет.

Да, мы выполняем полный комплекс: выемка грунта, укладка геотекстиля, послойная отсыпка и трамбовка песчано-щебеночной подушки, гидроизоляция и последующая заливка бетона.

Топпинг — это сухая упрочняющая смесь, состоящая из высокомарочного цемента, пластификаторов и твердых наполнителей (кварц, корунд или металлическая стружка). Она втирается в свежий бетон.

Даже корундовый топпинг поцарапается от металлических гусениц. Для техники на гусеничном ходу или шипованной резине требуется сверхпрочный металлизированный топпинг.