Работы по прокладке теплотрасс в Уяре

Надземная прокладка на опорах (воздушка) значительно дешевле земляных работ. Трубы легко осматривать и ремонтировать. Минусы: она портит архитектурный вид города и подвержена вандализму. Часто применяется на территориях промзон.

В фундаменте пробивается отверстие (алмазное бурение). Труба проходит через стену в специальной закладной гильзе. Зазор между трубой и гильзой герметизируется резиновой манжетой (сальником) и специальной пеной, чтобы грунтовые воды не текли в подвал.

Да, процесс строительства от начала и до конца контролируется технадзором теплоснабжающей организации. Мы сдаем объект инспектору и подписываем акт приемки тепловых сетей в эксплуатацию.

В траншее между двумя трубами в ППУ изоляции оставляют зазор от 15 до 25 см (в зависимости от диаметра), чтобы можно было качественно запенить термоусадочные муфты.

Да. После укладки труб и засыпки их слоем песка (30-40 см), поверх раскатывается яркая полимерная сигнальная лента с надписью «Осторожно, теплосеть». Если в будущем кто-то будет копать экскаватором, он сначала порвет ленту и поймет, что ниже копать нельзя.

В смете учитываются: диаметр трубы, метод прокладки (земляные работы или опоры), наличие вскрытия и восстановления асфальта, количество углов (отводов) и компенсаторов.

Да, чтобы труба не сдвинулась от теплового расширения и не вырвала фундамент здания при вводе, на трассе заливаются мощные железобетонные щитовые неподвижные опоры, к которым труба намертво приварена.

Раньше теплотрассы укладывали в бетонные лотки под землей (канальная прокладка). Это дорого, долго и лотки часто затапливало грунтовыми водами, из-за чего трубы гнили. Бесканальная прокладка труб ППУ делается прямо в земляную траншею на слой песка, оболочка трубы не боится грунтовых вод.

Теплотрассы относятся к опасным производственным объектам. Сварку выполняют только сварщики НАКС. После сварки швы проверяются неразрушающим контролем — УЗК (ультразвук) или рентгеном (просвечивание).

Металлические трубы при нагреве до 100°C удлиняются (расширяются). Если трасса длинная и прямая, она порвет сама себя. Чтобы этого избежать, делают повороты трубы в виде буквы П (компенсаторы), которые играют как пружина, принимая удлинение на себя.