Работы по монтажу буронабивных свай в Ужуре

Для легких деревянных домов это дорого. Но для тяжелых кирпичных или монолитных коттеджей (особенно на склонах) мы бурим компактными машинами сваи диаметром 300-400 мм на глубину 3-5 метров. Это гарантия, что дом не поедет по склону.

Буровые машины весят от 40 до 80 тонн. Они доставляются на стройплощадку на тяжелых тралах в частично разобранном виде (со снятым противовесом и штангой), а собираются уже на месте с помощью автокрана.

Применяется товарный бетон марки не ниже М300-М400 с высокой осадкой конуса (очень пластичный, текучий П4-П5) и специальными добавками, замедляющими схватывание (чтобы он не застыл, пока опускают каркас).

Шлам на дне недопустим. Дно скважины очищается специальным буровым ковшом, а при бурении с бентонитовым раствором — промывается эрлифтом, чтобы бетон лег на твердый материковый грунт.

Если грунт сыпучий (песок) или обводненный (плывун), пустая скважина сразу обвалится. Бур помещают внутрь стальной обсадной трубы. Она вдавливается в грунт и держит стенки скважины. После заливки бетона труба вытаскивается краном.

Крупногабаритной буровой машине требуется пространство (минимум 1-1.5 метра от центра бура до задней части машины). Вплотную к стене мы работаем компактными мини-буровыми или микропалевыми установками.

При классическом методе (с обсадной трубой) бетон нельзя просто скидывать сверху в яму глубиной 15 метров — он расслоится, а щебень упадет на дно. На дно скважины опускают бетонолитную трубу и заливают бетон через нее, постепенно поднимая трубу.

Это пространственная «клетка» из сваренной или связанной стальной рифленой арматуры (диаметром от 12 до 32 мм). Каркас опускается в бетон и придает свае прочность на изгиб (работает на растяжение).

Да, при классическом бурении на дне скважины мы можем применить специальный расширитель (бур с открывающимися лопастями). Он делает на дне пятку (уширение), которая кратно увеличивает несущую способность сваи на вырыв и сжатие.

Если попадется крупный валун или железобетон, обычный грунтовый бур меняется на скальный (колонковый бур или коронку с твердосплавными зубьями), который перемалывает препятствие.