Работы по забивке железобетонных свай в Узловой

Иногда при забивке в плотный водонасыщенный песок вода не успевает уйти из-под острия сваи, образуя «гидроподушку». Свая не идет дальше. Через несколько дней вода уходит (свая «отдыхает»), и если ударить снова, свая может просесть. Поэтому делают динамические испытания после отдыха.

Зависит от расстояния и состояния соседних домов. Вибрация от ударов может привести к трещинам в старых фундаментах. Если расстояние менее 20-30 метров, лучше применять метод статического вдавливания или буронабивные сваи.

Все забитые сваи торчат из земли на разной высоте. С помощью специальной гидравлической насадки (оборудования для срубки) лишний бетон откалывается под один нулевой уровень. Внутри остаются торчать чистые прутья арматуры.

Для таких глубин используются составные сваи. Машина забивает первую секцию (например, 10 метров), к ней сверху через специальный стальной стакан или сварку стыкуется вторая секция, и свая бьется дальше.

Дизель-молот работает за счет взрыва топлива в цилиндре (как двигатель), он сильно шумит, дымит и выбрасывает масло. Гидравлический молот поднимает болванку гидравликой и просто сбрасывает её. Он тише, экологичнее и позволяет точно регулировать силу удара.

Да, ударный метод — это шумная технология. Удары тяжелого металлического молота слышны издалека, а в земле распространяется сильная вибрация. По закону такие работы можно проводить только в дневное время.

Длина свай определяется только на основании геологических изысканий (бурения пробных скважин на участке). Обычно для частных домов используются сваи от 3 до 6 метров, для промышленных зданий — от 8 до 16 метров и более.

Это прочный железобетонный стержень квадратного сечения с заостренным концом. Изготавливается на заводе ЖБИ из тяжелого бетона с арматурным каркасом внутри. Служит более 100 лет и не гниет в воде.

Мощный промышленный копр забивает 30-50 больших свай в день. Мини-установка для коттеджей забивает около 25-40 свай в день. То есть фундамент для дома мы делаем за 1-2 дня.

Это большая гусеничная (иногда колесная) машина с высокой мачтой. Мачта поднимает длинную бетонную сваю вертикально, а затем тяжелый молот, ездящий по этой мачте, вбивает сваю в землю.