Монтаж мембранной кровли в Валдае

Мы используем швейцарские автоматические сварочные аппараты. Аппарат едет по шву, подает горячий воздух (около 500-600 градусов) между двумя слоями мембраны и прикатывает их роликом. Получается абсолютно герметичный гомогенный шов.

Да, это называется реконструкция. Старый рубероид можно не снимать. Мы укладываем разделительный слой геотекстиля и поверх него раскатываем и крепим новую мембрану. Это спасает здание от затопления во время ремонта.

Мембрана выдерживает вес человека для обслуживания крыши (чистка снега, ремонт вентиляции). Но для постоянного хождения мы навариваем специальные пешеходные дорожки из толстой рифленой ПВХ-мембраны (чтобы не скользить и не протереть кровлю).

Да, мы используем специализированные неармированные ПВХ-мембраны (с желтым сигнальным слоем) для подземной гидроизоляции фундаментов и паркингов.

Это оцинкованная жесть, на поверхность которой нанесен слой ПВХ. Из нее гнут краевые рейки. К этому металлу с помощью фена легко и намертво приваривается ПВХ-мембрана (например, для фиксации края на парапете).

Ширина рулона 2.1 метра позволяет монтировать кровлю максимально быстро с минимальным количеством швов. При этом вес рулона позволяет кровельщикам перекатывать его вручную без крана.

ПВХ мембраны содержат антипирены. Они имеют класс горючести Г1 или Г2 (слабогорючие, не распространяющие пламя). При удалении источника огня мембрана затухает сама.

ПВХ мембрана более эластичная, легко монтируется, но содержит летучие пластификаторы, которые со временем испаряются. ТПО (термопластичные полиолефины) более жесткая, не содержит летучих веществ, экологична и служит дольше (до 50 лет), но сложнее в сварке.

Стандартная толщина для большинства зданий — 1.2 мм или 1.5 мм. На эксплуатируемых кровлях или в суровых климатических зонах используют усиленные мембраны толщиной 1.8 мм или 2.0 мм.

Бригада из 3-4 человек с одним автоматическим сварочным аппаратом может уложить и сварить мембрану на готовое ровное основание такой площади за 3-5 рабочих дней.