Работы по разработке котлованов с вывозом грунта в Верещагино

Услуга включает геодезическую разбивку осей, выемку грунта экскаватором, погрузку в самосвалы, вывоз на официальный полигон, оплату утилизации и планировку дна котлована.

Мы устанавливаем эстакады для мойки колес замкнутого цикла на стройплощадке, а при необходимости дополнительно привлекаем поливомоечную машину-щетку (КДМ) для уборки прилегающих улиц.

Да, после доработки дна мы осуществляем завоз, отсыпку и уплотнение грунтовыми катками речного песка и гранитного щебня под заливку бетонной подготовки (подбетонки).

Плотная глина в земле занимает один объем. Когда экскаватор ее раскопал и бросил в кузов, между комками появился воздух, и объем увеличился на 20-30%. За этот «лишний» объем в кузове тоже приходится платить при вывозе.

Объем считается либо по геодезической съемке (разница отметок до и после копки), либо по количеству рейсов (кубатуре кузова самосвала) с учетом коэффициента разрыхления грунта.

Котлован — это широкая яма (под здание, паркинг). Траншея — это узкая и длинная выемка в земле (для прокладки труб, кабелей или ленточного фундамента). Мы копаем и то, и другое.

В нашем парке есть тяжелые полноповоротные гусеничные экскаваторы (ковш 1-2 куба) для больших объемов и компактные колесные экскаваторы-погрузчики (JCB, CAT) для стесненных условий.

Экскаватор может увязнуть. В таких случаях мы используем технику на болотных гусеницах (широких траках) или укладываем дорожные плиты (или деревянные щиты - слани) для безопасного передвижения машин.

Экскаватор не может выкопать дно идеально ровно, он оставляет «недобор» (около 10-20 см). Этот остаток снимается вручную или мини-экскаватором с планировочным ковшом, чтобы не нарушить плотность материкового грунта.

До начала работ проводится трассировка сетей. В радиусе 2 метров от действующих коммуникаций (кабели, газопроводы) механизированная копка запрещена — грунт аккуратно разрабатывается вручную (лопатами).