Данные успешно отправлены!
Быстрая и безопасная перегрузка товаров между складом и грузовиками невозможна без выравнивания высоты пола терминала и кузова автомобиля. Работы по монтажу доквеллеров в Верхней Пышме (уравнительных платформ) решают эту проблему, создавая надежный мост для беспрепятственного заезда вилочных погрузчиков или гидравлических тележек (рохлей) прямо в кузов фуры. Наша компания устанавливает перегрузочное оборудование любых типов на логистических хабах, складах и в гипермаркетах.
Мы осуществляем монтаж двух основных типов гидравлических платформ: с поворотной аппарелью (стандартное и надежное решение) и с выдвижной (телескопической) аппарелью (необходима для боковой загрузки или контейнеров). Монтаж начинается с обустройства бетонного приямка. Металлический каркас доквеллера вставляется в приямок и жестко приваривается к закладным деталям (уголкам) в бетоне. Затем производится подключение гидроцилиндров (отвечающих за подъем платформы и открытие козырька) к электрощиту управления. В финале система заливается гидравлическим маслом и тестируется во всех режимах под нагрузкой.
Цена по запросу
Монтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуКакую нагрузку выдерживает доквеллер?
+Стандартная уравнительная платформа (в том числе брендов Alutech, DoorHan, Hormann) рассчитана на динамическую нагрузку 6 тонн. Этого с запасом хватает для заезда вилочного погрузчика с тяжелой паллетой.
Что такое доквеллер?
+Доквеллер — это гидравлическая уравнительная платформа. Она поднимается, открывает козырек (аппарель) и опускается на кузов грузовика, перекрывая перепад высот между бетонным полом склада и машиной.
Свариваете ли вы доквеллер с арматурой пола?
+Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).
Можно ли синхронизировать доквеллер и секционные ворота?
+Да, мы настраиваем единый блок управления: доквеллер невозможно поднять, пока секционные ворота полностью не откроются. Это защищает ворота от удара платформой изнутри.
Можно ли мыть доквеллер?
+Поверхность платформы (рифленый стальной лист) можно мыть. Однако нужно следить, чтобы агрессивная химия и обильная вода не заливали гидростанцию и электронику, расположенные под платформой в приямке.
Как защитить стены склада при парковке фуры?
+Одновременно с доквеллером на фасад склада (чуть ниже платформы) обязательно монтируются резиновые бамперы. Фура паркуется до упора в бампер, не разрушая бетонную стену и саму платформу.
Что такое пусконаладка доквеллера?
+Это заливка гидравлического масла, прокачка системы (удаление воздуха из цилиндров), настройка реле времени на открытие аппарели и проверка всех блокировок безопасности.
Делаете ли вы приямки под доквеллеры?
+Да. Если приямка нет, мы можем выполнить работы по алмазной резке бетонного пола, выемке грунта, установке опалубки, закладных деталей и заливке нового бетонного приямка под размер вашей платформы.
В чем разница между поворотной и телескопической аппарелью?
+У поворотной аппарели козырек просто откидывается на петлях (отличный и недорогой вариант для стандартных фур). Телескопическая аппарель плавно выдвигается вперед на нужное расстояние (удобно для точного позиционирования в загруженном кузове).
Что такое шторки безопасности (боковые щиты)?
+Когда платформа поднимается вверх, по бокам открываются опасные щели. В каждом доквеллере установлены желто-черные стальные листы (шторки безопасности), которые закрывают эти щели, чтобы туда не попала нога рабочего.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Верхняя, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.