Работы по монтажу доквеллеров в Вихоревке

Да, мы настраиваем единый блок управления: доквеллер невозможно поднять, пока секционные ворота полностью не откроются. Это защищает ворота от удара платформой изнутри.

Гидравлическая насосная станция (мотор) доквеллера работает от трехфазной сети 380В. Вблизи перегрузочного дока должен быть установлен электрощиток.

Доквеллер рассчитан на 6 тонн в динамике. Если по нему проедет более тяжелый груз, могут погнуться несущие балки платформы или сломаться гидравлический цилиндр. Это не гарантийный случай.

Когда платформа поднимается вверх, по бокам открываются опасные щели. В каждом доквеллере установлены желто-черные стальные листы (шторки безопасности), которые закрывают эти щели, чтобы туда не попала нога рабочего.

Одновременно с доквеллером на фасад склада (чуть ниже платформы) обязательно монтируются резиновые бамперы. Фура паркуется до упора в бампер, не разрушая бетонную стену и саму платформу.

Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).

Нет, уравнительные платформы (доквеллеры) не относятся к грузоподъемным лифтам и не требуют постановки на учет в Ростехнадзоре.

Стандартная уравнительная платформа (в том числе брендов Alutech, DoorHan, Hormann) рассчитана на динамическую нагрузку 6 тонн. Этого с запасом хватает для заезда вилочного погрузчика с тяжелой паллетой.

В гидравлических цилиндрах доквеллера установлены клапаны безопасности (автоматические блокировки). Если машина резко отъедет, клапан заблокирует цилиндр, и платформа с погрузчиком не рухнет вниз, а повиснет.

Это заливка гидравлического масла, прокачка системы (удаление воздуха из цилиндров), настройка реле времени на открытие аппарели и проверка всех блокировок безопасности.