Данные успешно отправлены!
Быстрая и безопасная перегрузка товаров между складом и грузовиками невозможна без выравнивания высоты пола терминала и кузова автомобиля. Работы по монтажу доквеллеров в Вольске (уравнительных платформ) решают эту проблему, создавая надежный мост для беспрепятственного заезда вилочных погрузчиков или гидравлических тележек (рохлей) прямо в кузов фуры. Наша компания устанавливает перегрузочное оборудование любых типов на логистических хабах, складах и в гипермаркетах.
Мы осуществляем монтаж двух основных типов гидравлических платформ: с поворотной аппарелью (стандартное и надежное решение) и с выдвижной (телескопической) аппарелью (необходима для боковой загрузки или контейнеров). Монтаж начинается с обустройства бетонного приямка. Металлический каркас доквеллера вставляется в приямок и жестко приваривается к закладным деталям (уголкам) в бетоне. Затем производится подключение гидроцилиндров (отвечающих за подъем платформы и открытие козырька) к электрощиту управления. В финале система заливается гидравлическим маслом и тестируется во всех режимах под нагрузкой.
Цена по запросу
Монтаж ворот
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуСвариваете ли вы доквеллер с арматурой пола?
+Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).
Требуется ли разрешение Ростехнадзора?
+Нет, уравнительные платформы (доквеллеры) не относятся к грузоподъемным лифтам и не требуют постановки на учет в Ростехнадзоре.
Что будет, если перегрузить платформу?
+Доквеллер рассчитан на 6 тонн в динамике. Если по нему проедет более тяжелый груз, могут погнуться несущие балки платформы или сломаться гидравлический цилиндр. Это не гарантийный случай.
Какое электричество нужно для доквеллера?
+Гидравлическая насосная станция (мотор) доквеллера работает от трехфазной сети 380В. Вблизи перегрузочного дока должен быть установлен электрощиток.
Как вы поднимаете тяжелый доквеллер при монтаже?
+Платформа весит около 800-1200 кг. Для монтажа мы используем вилочный погрузчик заказчика (к платформе приварены специальные транспортировочные петли) или автокран, который аккуратно опускает ее в приямок.
Нужно ли настраивать скорость опускания?
+Скорость опускания платформы задается на заводе с помощью дроссельного клапана. Она должна быть медленной и плавной, чтобы исключить удары при опускании на кузов автомобиля.
Что такое механический доквеллер?
+Это платформа без мотора и гидравлики. Она поднимается за счет газовых или пружинных амортизаторов, когда рабочий тянет за цепь. Они дешевле, но требуют физических усилий персонала при работе.
Что такое приямок для доквеллера?
+Приямок — это ниша в бетонном полу склада (размером примерно 2х2.5 метра и глубиной 60 см), в которую устанавливается механизм доквеллера. В нерабочем состоянии доквеллер лежит в приямке вровень с полом склада.
Какие бренды доквеллеров вы устанавливаете?
+Мы монтируем оборудование DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann, Stertil, Loading Systems и других производителей.
Как доквеллер опускается в исходное положение?
+Когда погрузка завершена, оператор нажимает кнопку на пульте. Платформа слегка приподнимается, козырек складывается, и гидравлика плавно опускает доквеллер на опорные стойки вровень с полом склада.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Вольск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.