Работы по монтажу силосов в Воркуте

Плоскодонные силосы ставятся на ровный бетонный фундамент, в них можно хранить огромные объемы (до 15 000 тонн) очень дешево. Конусные силосы (хопперы) стоят на стальных опорах, зерно из них высыпается само благодаря гравитации, без зачистных шнеков, но их вместимость меньше (до 1500 тонн).

Современные силосы не красят. Они изготавливаются из стали с высоким классом цинкования (от 275 до 600 грамм цинка на квадратный метр). Этого достаточно для 20-30 лет службы под открытым небом без появления ржавчины.

Да, это самая частая причина аварий (эффект хлопушки). Если при выгрузке зерна закроются или замерзнут воздушные дефлекторы на крыше, внутри образуется мощный вакуум, который легко скомкает толстую сталь внутрь. За дефлекторами нужен строгий уход.

Хоппер опирается на несколько мощных стальных ног. Под них мы заливаем точечные монолитные стаканы или буронабивные сваи с мощным ростверком и заранее вбетонированными закладными деталями (анкерными болтами).

Опытная бригада монтажников с применением системы гидравлических домкратов может собрать один такой силос за 7-14 рабочих дней (без учета заливки фундамента).

Гофра (волны на листе) играет роль поперечных ребер жесткости, предотвращая деформацию (смятие) тонкого металла под давлением зерна, а также отражает солнечные лучи, снижая нагрев силоса летом.

В фундаменте плоскодонного силоса (или в конусе хоппера) делаются воздушные каналы. Снаружи ставятся вентиляторы, которые продувают воздух через всю толщу зерна. Это охлаждает продукт, убирает влагу и останавливает процесс гниения.

Да. Металлическая башня силоса в открытом поле притягивает молнии. Мы монтируем молниеприемники, соединяем стенки силоса с контуром заземления в земле для предотвращения пожаров и поломки электроники.

Датчик, который ставится в самотечной трубе или разгрузочной воронке. Если зерно перестало уходить и труба забилась, датчик срабатывает и мгновенно отключает подающий конвейер, чтобы не произошла авария.

Крыши промышленных силосов спроектированы так, чтобы выдерживать снеговые нагрузки (от 150 до 250 кг/м2 в зависимости от региона). Угол наклона крыши (около 30 градусов) позволяет снегу сходить самостоятельно.