Монтаж промышленных тепловентиляторов в Воркуте

Водяные гораздо экономичнее в эксплуатации, если у вас есть газовый или твердотопливный котел. Электрические проще в монтаже (не нужны трубы), но счета за электричество для обогрева большого склада будут колоссальными.

На трубе подачи воды (или на общей магистрали) обязательно монтируется сетчатый фильтр-грязевик, чтобы мусор из труб не забил тонкие капилляры теплообменника аппарата.

Монтаж самого аппарата на кронштейн недорог. Основная часть сметы — это прокладка труб (магистралей) от котельной до каждого аппарата по периметру склада на высоте. Смета рассчитывается индивидуально.

Водяные тепловентиляторы не сушат воздух и не выжигают кислород, так как у них нет открытых раскаленных спиралей (температура радиатора не превышает 90 градусов).

Да, медные трубки теплообменника очень тонкие и при замерзании воды лопнут. Если склад плохо утеплен или возможны остановки котла, в систему отопления нужно заливать незамерзающую жидкость (антифриз/гликоль).

Тепловая завеса ставится прямо над воротами и дует плоской узкой струей вниз, отсекая холодный воздух с улицы, когда открываются ворота. Тепловентилятор греет весь объем склада. Часто их комбинируют.

Да, в верхней точке каждого аппарата есть ручной кран Маевского (воздухоотводчик). При пусконаладке системы мы стравливаем воздух из каждого прибора, чтобы вода заполнила все трубки.

Мы монтируем оборудование: Volcano (VTS Euroheat), ГРЕЕРС (Россия), Балу (Balu), Тепломаш, Kalashnikov, Flowair.

Да, это классическая схема. Котельная одна, но на коллекторе ставится насосная группа для офиса (с радиаторами) и отдельная мощная насосная группа для теплотрассы склада.

На автомойках очень высокая влажность. Мы устанавливаем туда специализированные аппараты с корпусами из нержавейки или пластика, со степенью защиты электродвигателя не ниже IP54.