Работы по монтажу ЗАВ в Воронеже

Да, для подъема зерна на верхний этаж ЗАВ (в сепаратор) мы монтируем ковшовые элеваторы (нории). Для бережного отношения к зерну мы часто используем полимерные ковши вместо металлических.

Это машина предварительной очистки. Барабан с крупными ячейками отделяет из зерна, приехавшего с поля, самый крупный мусор (солому, палки, камни), чтобы они не порвали сетки в машинах тонкой очистки.

Мы строим ямы проездного типа (машина проезжает по решеткам ямы прямо колесами — это быстрее) и полупроездного/бокового типа (машина подъезжает к яме задом или сбоку). Ямы защищаются навесами от дождя.

При реконструкции старого ЗАВ мы оставляем существующие бункеры и колонны (если они в хорошем состоянии), усиливаем их, поднимаем крышу и ставим новые мощные машины очистки и нории. Это в 2-3 раза дешевле строительства нового комплекса с нуля.

Заливка завальной ямы, фундаментов, монтаж металлоконструкций здания, бункеров и монтаж всего технологического оборудования занимает около 1.5 - 2 месяцев. Начинать стройку нужно весной, задолго до уборки урожая.

При очистке зерна выделяется огромное количество пыли, опасной для дыхания рабочих и взрывоопасной. Аспирация — это мощная вытяжка: трубы, вентиляторы и циклоны, которые высасывают пыль из машин и выбрасывают чистый воздух на улицу.

Современный ЗАВ с одной линией очистки, аспирацией и нориями потребляет в среднем от 40 до 70 кВт. Обязательно подведение надежной трехфазной сети 380В.

Обязательно. На холостом ходу мы проверяем направление вращения моторов, натяжку ремней норий, балансируем циклоны аспирации. На рабочем ходу (с зерном) настраиваем подачу, подбираем решета и регулируем воздушные потоки для идеальной очистки.

Решета могут отделить мусор по толщине зерна, но не могут отличить длинное зерно от короткого (например, отделить овсюг или половинку пшеницы). Триерные блоки отделяют мусор именно по длине зерновки с помощью ячеек на вращающихся барабанах.

Здание ЗАВ обшивается профлистом (крыша и стены). Завальная яма накрывается широким навесом с заездом для машин, чтобы осадки не попадали в бункер с сухим зерном.