Данные успешно отправлены!
Непрерывный пассажиропоток в торговых центрах, транспортных узлах (аэропортах, вокзалах) и выставочных комплексах требует эффективных решений для перемещения людей. Работы по монтажу эскалаторов и траволаторов в Вязьме — это высокотехнологичный инженерный процесс, требующий миллиметровой точности. Мы осуществляем поставку и профессиональную установку подъемно-транспортного оборудования любого угла наклона и протяженности, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность посетителей.
Самым сложным этапом является доставка и такелаж. Металлическая ферма эскалатора весит десятки тонн и поставляется в сборе (или крупными секциями для длинных машин). С помощью системы мощных полиспастов, гидравлических порталов или автокранов ферма аккуратно заводится в здание и устанавливается на подготовленные железобетонные опоры в перекрытиях. Малейший перекос фермы недопустим, так как он приведет к заклиниванию лестничного полотна и быстрому износу поручней.
После закрепления несущей конструкции наши механики приступают к деталировке. Производится монтаж направляющих путей, натяжка тяговых цепей, установка ступеней (или паллет траволатора), монтаж стеклянной балюстрады и резиновых поручней. Электромонтажный участок подключает станцию управления, частотные преобразователи (для режима энергосбережения, когда эскалатор замедляется при отсутствии людей) и интегрирует множество датчиков безопасности. После проведения обкатки и статических испытаний, эскалатор сдается инспекции инженерного центра.
Цена по запросу
Монтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМожно ли пускать по траволатору покупателей с тележками?
+Да, для этого наклонные траволаторы в супермаркетах оснащаются специальными паллетами с глубокими пазами, а колеса тележек имеют особые тормозные диски, которые намертво фиксируют тележку на уклоне.
Сколько электричества потребляет эскалатор?
+Мощность электродвигателя поэтажного эскалатора составляет от 5.5 до 11 кВт. Система «старт-стоп» (или ползущая скорость) позволяет сэкономить до 40% электроэнергии в часы низкого трафика.
Как долго монтируется эскалатор?
+Монтаж одного поэтажного эскалатора (сборка, установка балюстрад, ступеней, поручней и пусконаладка) занимает опытной бригадой от 2 до 4 недель.
Нужно ли делать фундамент или приямок для эскалатора?
+Да, на нижнем и верхнем этажах должны быть предусмотрены бетонные приямки глубиной около 1-1.2 метра. В них прячется двигатель, натяжные устройства цепи и станция управления.
Можете ли вы заменить поручень?
+Да, резиновые поручни со временем высыхают и трескаются. Для замены поручня мы применяем специальные вулканизаторы (если поручень сваривается в кольцо прямо на объекте) или натягиваем цельный заводской поручень.
Чем эскалатор отличается от траволатора (пассажирского конвейера)?
+Эскалатор имеет ступенчатое полотно и используется для подъема людей на этаж. Траволатор имеет плоское полотно без ступеней. Он бывает горизонтальным (для длинных переходов в аэропортах) или наклонным (в супермаркетах, чтобы люди могли подниматься с продуктовыми тележками).
Как эскалатор крепится к перекрытиям?
+На краях приямков заранее заливаются стальные закладные детали (углы). На них укладываются виброизоляционные резиновые подушки (чтобы гул мотора не передавался в здание), на которые уже опирается сама ферма эскалатора.
Сколько весит один эскалатор?
+Вес зависит от высоты подъема. Стандартный поэтажный эскалатор (подъем 4-5 метров) весит от 5 до 8 тонн. Длинные эскалаторы для метрополитена весят десятки тонн.
Можно ли починить старый эскалатор?
+Да, мы проводим капитальный ремонт и модернизацию: меняем изношенные тяговые цепи, поручни, ролики ступеней и станции управления, продлевая срок службы оборудования на 10-15 лет.
Как работает режим энергосбережения?
+Мы монтируем оптические датчики на входе и частотные преобразователи в щит управления. Если людей нет, эскалатор ползет очень медленно (или останавливается). Как только подходит человек, машина плавно разгоняется до нормальной скорости.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Вязьма, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.