Работы по монтажу промышленных ворот в Яхроме

В закрытом состоянии ворота очень прочно держатся в направляющих. Для ветровых регионов (или огромных проемов) на панели устанавливаются дополнительные стальные омега-профили (усилители жесткости).

Полотно ворот на роликовых опорах откатывается в сторону вдоль забора или стены. Они идеальны для уличного въезда на территорию завода, так как не ограничивают высоту проезжающих фур.

В качественных панелях наружный и внутренний стальные листы не соприкасаются друг с другом (разделёны пеной). Это исключает промерзание панели зимой (на ней не образуется лед).

Монтаж зависит от высоты потолка (притолоки). Бывает стандартный, высокий (ворота уезжают вертикально вверх) и наклонный (повторяют уклон крыши). Наш инженер подбирает тип на месте.

Да, наши сервисные бригады меняют лопнувшие торсионные пружины, порванные тросы, погнутые направляющие и ремонтируют сгоревшие платы управления приводами.

Да. Если нет отдельной двери в цех, мы врезаем в полотно ворот калитку с порогом, замком и доводчиком. Это сбережет ресурс ворот (не нужно поднимать их каждый раз, чтобы прошел человек).

Это мощная пружина, накрученная на вал над проемом ворот. Она компенсирует вес полотна. Благодаря ей даже тяжелые ворота можно легко поднять одной рукой (если отключили свет).

Да. Радар (микроволновый датчик) «видит» приближающийся погрузчик и сам открывает ворота. Когда погрузчик проедет, ворота автоматически закроются.

Сборка направляющих, панелей, натяжка пружин и настройка мотора бригадой из 2 человек обычно занимает от 4 до 8 часов (1 рабочий день).

Настраивается единый блок управления логистическим доком: пока секционные ворота не поднимутся до конца, доквеллер (уравнительная платформа) не сможет опуститься.